logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Hydropneumatyczne zawieszenie inżynieryjnego robota wsparcia

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zadania te często realizowane są w trudnodostępnym terenie i wymagają użycia osprzętów roboczych o znacznych udźwigach. Determinuje to konieczność wyposażenia robotów w zawieszenie o specjalnej konstrukcji dostosowanej do realizowanej przez nie funkcji. W referacie przedstawiono układ hydropneumatycznego zawieszenia Robota Wsparcia Inżynieryjnego (RWI) oraz jego model wraz z wynikami badań symulacyjnych.
Robotyzacja współczesnego pola walki stała się dominującym kierunkiem rozwoju narodowych sił zbrojnych wielu krajów. Podstawowym zadaniem Bezzałogowych Platform
Lądowych (BPL) jest zwiększenie dystansu dzielącego żołnierza od zagrożenia.
Jednym z obszarów zastosowania robotów są zadania związane z usuwaniem i neutralizowaniem niewybuchów UXO (ang. Unexploaded Ordinance) oraz improwizowanych ładunków wybuchowych IED (ang. Improvised Explosive Device) [3, 4, 11]. Niejednokrotnie IED oraz UXO znajdują się poza utwardzonymi drogami (gruzowisko, bezdroże itp. (...)

Artykuł zawiera 16951 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Aluplast wynajmuje powierzchnię w Logicor Poznań

Aluplast wynajmuje powierzchnię w Logicor Poznań

Aluplast podpisał umowę najmu 10 000 m kw. powierzchni magazynowo-przemysłowej w centrum dystrybucyjnym Logicor Poznań...

MAN wozi świąteczną atmosferę

MAN wozi świąteczną atmosferę

 Czerwony ciągnik siodłowy MAN TGX 18.440 BLS 4x2 EfficientLine2 z kolorową naczepą przemierza w styczniu...

North-West Logistic Park w rękach amerykańskiego inwestora

North-West Logistic Park w rękach amerykańskiego inwestora

Amerykański inwestor Exeter Property Group zawarł finalną umowę kupna centrum magazynowo-produkcyjnego North-West Logistic Park w...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj