logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Ocena wpływu charakteru obciążenia losowego na wyniki obliczeń trwałości zmęczeniowej z zastosowaniem dwuparametrycznych charakterystyk zmęczeniowych

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zagadnienia trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych w warunkach obciążeń losowych są niesłychanie trudne. Wynika to z probabilistycznej natury czynników mających na nią wpływ, do których zalicza się cechy konstrukcyjne, technologiczne oraz czynniki związane z warunkami eksploatacji. Te ostatnie mają wpływ na charakter obciążenia losowego, a tym samym na postać widma obciążenia stosowanego w obliczeniach trwałości zmęczeniowej.
W pracy została przedstawiona analiza wybranych przebiegów obciążeń eksploatacyjnych, będących wynikiem pomiarów, charakteryzujących się różną szerokością widma. Przyjęte przebiegi zostały poddane tzw. schematyzacji przeprowadzonej z zastosowaniem metody pełnych cykli (full cycles count method).
Uzyskane zbiory cykli, dla każdego z przebiegów, pozwoliły ma opracowanie widm obciążenia użytych w obliczeniach trwałości zmęczeniowej wraz z dwuparametryczną charakterystyką zmęczeniową oraz hipotezą sumowania uszkodzeń zmęczeniowych Palmgrena-Minera.
EVALUATION OF RANDOM LOADING CHARACTER ON FATIGUE LIFE CALCULATION RESULTS WITH THE APPLICATION OF TWO-PARAMETRIC FATIGUE CHARACTERISTICS
Problems of machine components fatigue life in random loading conditions are extremely difficult. It results from probabilistic nature of factors that influence fatigue life including design, technology and service factors. The last ones influence random loading and as a consequence on loading spectrum applied in fatigue life calculations.
The paper presents the analysis of chosen operational loading courses that are a result of measurments, characterized by a different spectrum broad range.
Assumed courses underwent so called schematization process performed with the usage of full cycles count method. The obtained cycle sets, for each of courses, enabled to elaborate loading spectra used in fatigue life calculations along with two-parametric fatigue life description and the Palmgren-Miner hypothesis of damage accumulation. (...)

Artykuł zawiera 26964 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

PEKAES wzmacnia międzynarodową sieć połączeń

PEKAES wzmacnia międzynarodową sieć połączeń

Operator logistyczny PEKAES wprowadził regularne, bezpośrednie połączenie do Rumunii. Po Czechach, Słowacji i Niemczech to...

DB Schenker nabywa udziały na globalnym rynku internetowym uShip

DB Schenker nabywa udziały na globalnym rynku internetowym uShip

DB Schenker inwestuje miliony w celu wzmocnienia strategicznej współpracy z amerykańską internetową giełdą transportową uShip,...

MAN Trucknology® Days 2017

MAN Trucknology® Days 2017

Od 23 do 25 marca 2017 r. odbędą się w Monachium MAN Trucknology® Days. Na...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj