logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Cienkościennych

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Prezentowany referat jest publikacją dydaktyczną pokazującą połączenie dwóch zagadnień. Jedno z nich to rozważania teoretyczne dotyczące wyznaczania sił wewnętrznych w kopule, a drugie to praktyczne zastosowanie ich przy wymiarowaniu elementu żelbetowego. Jest to dość rzadko spotykana praktyka w nauczaniu projektowania, gdyż zwykle te dwa zagadnienia są realizowane na dwóch oddzielnych przedmiotach i przeciętny student ma trudności z ich połączeniem.
Pierwsze obiekty budowlane, w których wykorzystano osiowy rozkład sił zostały wzniesione w starożytności. W Persji, Mezopotami, oraz starożytnym Egipcie głownie w ten sposób były wznoszone sklepienia łukowe, natomiast w starożytnym Rzymie stosowano już wówczas sklepienie kolebkowe i kopuły. W tamtych czasach kopuły były traktowane jako „szczytowe osiągnięcie sztuki czasów, w których architektura, rzeźba, malarstwo i mozaika współdziałały ściśle ze sobą, tworząc unikalną atmosferę, dając wyraz tryumfu lub ulęgłości. Są pomnikiem zwycięstwa nad ciężarem i wiatrem” [1].
Z uwagi na fakt, że kopuła była traktowana jako forma wyjątkowa wynika jej pierwotne zastosowanie, głownie w budownictwie sakralnym. (...)

Artykuł zawiera 18838 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

W tegorocznym Rankingu firm TSL Grupa DSV uplasowała się w pierwszej dziesiątce największych polskich operatorów...

W góry, na Mazury i nad morze z PKP Intercity

W góry, na Mazury i nad morze z PKP Intercity

Od 23 czerwca 2017 roku ruszyła wakacyjna oferta PKP Intercity. W okresie letnim przewoźnik uruchamia...

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO na rzecz bezpieczeństwa na kolei

PKP CARGO wzięło udział w ćwiczeniach służb ratowniczych na kolei. Spółka chce w ten sposób...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj