logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Radiokomunikacji Ruchomej GSM-R, wdrażanie, infrastruktura, poziomy sterowania, linie kolejowe, eksploatacja, testy, przetargi

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Realizacja wdrażania systemu ERTMS w Polsce rozpoczęła się od dwóch prototypowych odcinków, gdzie będą przeprowadzane badania testowe systemu. Pierwszy z nich o długości ok. 220 km prowadzi z Grodziska
Mazowieckiego do Zawiercia (linia E65) i pojawi się na nim infrastruktura ERTMS/ETCS poziom 1, drugi zaś o długości ok. 85 km prowadzi z Legnicy przez Węgliniec do Bielawy Dolnej (linia E30). Tu z kolei zamontowane zostaną urządzenia warstwy przytorowej i pokładowej systemu ERTMS/ETCS poziom 2. Na tym poziomie wyzwaniem będzie wdrożenie nowej technologii systemu kolejowej łączności cyfrowej GSM-R, podnoszącej jakość połączeń oraz realizującej dodatkowe istotne usługi dla kolejnictwa. Przetargi na zaprojektowanie, wybudowanie, uruchomienie i przetestowanie systemu
ERTMS/ETCS wygrało konsorcjum firm Thales (poziom 1) i konsorcjum firm Bombardier Transportation (poziom 2) oraz w przypadku systemu ERTMS/GSM-R konsorcjum firm Kapsch.
ANALYSIS OF THE PROGRESS OF IMPLEMENTATION OF ERTMS SYSTEM IN POLAND
Abstract
The implementation of ERTMS deployment in Poland began with a two prototype sections of railway lines, where will be conducted research of the system. The first one with a length about 220 km runs from Grodzisk Mazowiecki to Zawiercie (line E65), and appears on it the infrastructure ERTMS /ETCS level 1. The second one with a length
85 km runs from Legnica by Węgliniec to Bielawa Dolna (line E30). Here will be installed device of trackside layer and on-board layer ERTMS/ETCS level 2. At this level, the challenge will be to implement new technology, digital
Global System for Mobile Communications - Railways (GSM-R), raising the quality of connections and implementing additional related services to the railways. Tenders for the design, construction, commissioning and testing of ERTMS/ETCS were won by a consortium of companies Thales (level 1) and a consortium of companies Bombardier (...)

Artykuł zawiera 18433 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Otwarto wystawę o ochronie zabytków kolejowych zorganizowaną przez PKP CARGO

Otwarto wystawę o ochronie zabytków kolejowych zorganizowaną przez PKP CARGO

W Senacie RP otwarto wystawę pt. „Ochrona Dziedzictwa Kolejowego w Polsce”. Wystawa prezentuje dorobek spółek...

Volvo Trucks wprowadza na rynek zintegrowany system informacji i rozrywki

Volvo Trucks wprowadza na rynek zintegrowany system informacji i rozrywki

Bardziej przyjemna i bezpieczniejsza jazda, łatwiejsze odnajdywanie drogi i sprawniejsze zarządzanie flotą. To główne zalety...

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Przeznaczone do likwidacji przez poprzedni Zarząd PKP CARGO punkty utrzymania taboru (PUT) w Południowym Zakładzie...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj