logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

ERTMS/ETCS, poziomy systemu, tryby pracy pojazdów trakcyjnych ,scenariusze operacyjne

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zarządca infrastruktury kolejowej w Polsce zapoczątkował wdrażane systemu ERTMS. W prezentowanym referacie, przedstawiono opis poziomów systemu, tryby pracy pojazdów trakcyjnych, podstawowe parametry systemu a także przykładowe zasady działania systemu. Parametry te są elementami wykorzystywanymi przez scenariusze operacyjne, które opisują zachowanie systemu w określonych sytuacjach ruchowych na liniach kolejowych objętych zabudową systemu ERTMS.
Zgodnie z Narodowym Planem Wdrażania Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym w Polsce na 5.000 km planowane jest wdrożenie systemu ERTMS/ETCS, zaś na 15.000 km ma być wdrożony system
ERTMS/GSM-R.
W chwili obecnej infrastruktura kolejowa zarządza przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. doposażona jest zgodnie z wymienionym powyżej planem w urządzenia obu systemów. W realizowanych projektach od strony
ERTMS/ETCS zabudowywane są elementy infrastruktury przytorowej systemu poziomu 1 na odcinku linii kolejowej E 65 (ok. 224 km), CMK, Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie oraz elementy infrastruktury przytorowej i pokładowej na odcinku linii E 30 (ok. 84 km), Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna (granica państwa). Natomiast od strony ERTMS/GSM-R w urządzenia tegoż systemu wyposażany jest wspomniany powyżej odcinek na linii E 30 (w ramach oddzielnego kontraktu dotyczącego tylko systemu łączności).
Wszystkie systemy eksploatowane na sieci zarządzanej przez PKP PLK S.A. opisane są dokumentami dostarczającymi ogólnych informacji na temat zakresu funkcjonalnego użytkowanych systemów, tak i dla obecnie instalowanego wyposażenia powinny zostać opracowane takie dokumenty. Najprostszym sposobem zebrania oraz przekazania użytkownikom informacji na temat zasad funkcjonowania systemu ERTMS/ETCS jak i ERTMS/GSM-R jest opracowanie zbioru scenariuszy, które pokazują sekwencje zdarzeń widzianych od strony działań operacyjnych. (...)

Artykuł zawiera 22127 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

Młodzi logistycy walczą o finał Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej

2 grudnia w kilkunastu miastach w całej Polsce odbył się II etap Ogólnopolskiej Olimpiady Logistycznej....

PKP CARGO dzięki dronom odnotowuje coraz mniej kradzieży

PKP CARGO dzięki dronom odnotowuje coraz mniej kradzieży

PKP CARGO zaprezentowało efekty działań prewencyjnych i przeciw kradzieżowych ze wsparciem dronów. Dzięki ich zastosowaniu...

Analizy DHL umożliwiają lepsze zrozumienie sieci dostawcy

Analizy DHL umożliwiają lepsze zrozumienie sieci dostawcy

DHL poszerza swoje portfolio zarządzania łańcuchem dostaw i analizy poprzez uruchomienie Portalu Transparency DHL Resilience360....

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj