logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Aerodynamika, oddziaływania pociągu, metoda objętości skończonych, CFD, konstrukcje kolejowe

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W artykule przedstawiono analizę aerodynamiczną modeli lokomotyw trzech różnych typów oraz ich wpływ na konstrukcje przytorowe. Otrzymane rezultaty porównane zostały z danymi normatywnymi. Uwagę poświęcono głównie ciśnieniom generowanym przez pociągi poruszające się z prędkością 250 km/h oraz parametrom procesu obliczeniowego. Analizę wykonano przy pomocy programów Dolfyn (Cyclone Fluid Dynamics BV) oraz Autodesk Algor Simulation Multiphysics, w których do rozwiązania równań Naviera-Stokesa używana jest metoda objętości skończonych.
Wykorzystanie pociągów rozwijających prędkości do 250 km/h wymaga przeprowadzenia analizy ich wpływu aerodynamicznego na konstrukcje przytorowe. Siły aerodynamiczne generowane podczas przejazdu pociągu zależą głównie od czterech czynników: prędkości (do kwadratu), geometrii pociągu, kształtu konstrukcji i jej położenia (szczególnie odległości między konstrukcją a pociągiem)[6].
W artykule przedstawiona została analiza aerodynamiczna trzech typów lokomotyw różniących się od siebie kształtem czołowej części. We wszystkich trzech przypadkach zamodelowany został tunel aerodynamiczny z ruchomą ścianką podłogi. Analiza została przeprowadzona przy użyciu programów Dolfyn (Cyclone Fluid Dynamics) [1] i Autodesk Algor
Simulation Multiphysics [2]. W celu przedstawienia wyników użyte zostały programy ParaView (Kitware i inni) [3] i VisIt (Lawrence Livermore National Security) [4]. Parametry analizy przedstawione są w tab.1. gęstość powietrza model turbulentny k - energia kinetyczna turbulencji
ε - współczynnik dysypacji intensywność turbulencji wejściowa prędkość powietrza prędkość ścianki podłogi czas analizy temperatura powietrza lepkość dynamiczna powietrza (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Rekordowe wakacje w PKP Intercity

Od czerwca do końca sierpnia 2017 roku z usług PKP Intercity skorzystało o ponad 1,3...

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy…

W życie wchodzi CETA - umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią Europejską

Podpisana 30 października 2016 roku w Brukseli umowa o wolnym handlu pomiędzy Kanadą a Unią...

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak wdrażać dyrektywę fałszywkową

Instytut Logistyki i Magazynowania zaprasza 5.10.2017 r. na szkolenie pt. "Dwuwymiarowy łańcuch dostaw, czyli jak...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

menadżer zespołu w dziale handlowym

szukam pracowników

2017-09-22


specjalista ds. zakupów i sprzedaży

szukam pracowników

2017-09-22

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj