logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Identyfikacja i prawne instrumenty zapobiegania ryzyka w transporcie produktów rolno-spożywczych - cz. 2 Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Identyfikacja i prawne instrumenty zapobiegania ryzyka w transporcie produktów rolno-spożywczych - cz. 1

Przepisy dotyczące transportu produktów rolno-spożywczych w ustawodawstwie krajowym zostały skupione horyzontalnie i wertykalnie.

W pierwszym przypadku odnoszą się one do ogólnych zasad wyrażonych w ustawie z dnia 25 sierpnia 2006 roku o bezpieczeństwie żywności i żywienia oraz ustawie z dnia 21 grudnia 2001 roku o jakości handlowej artykułów rolno-spożywczych (dalej: ujhars) a ponadto do rozwiązań przyjętych w ustawie z dnia 6 września 2001 roku o ruchu drogowym oraz rozporządzeniu Ministra Rolnictwa i Rozwoju Wsi z 19 września 2003 roku w sprawie szczegółowych wymagań w zakresie składowania i transportu głęboko mrożonych artykułów rolno-spożywczych. Ponadto, w ramach regulacji wertykalnej, ustawodawca implementował wiele, często rozproszonych przepisów prawnych na przykład w zakresie wymagań higienicznych transportu poszczególnych produktów (na przykład cukru, mięsa, tłuszczów).

Ustawa o ruchu drogowym przewiduje kontrole wykonywania transportu, jego poprawności od strony technicznej oraz personalnej. Ustawodawca wyraźnie wskazuje w art. 92, że podmiot wykonujący przewóz drogowy lub inne czynności z nim związane, naruszając obowiązki lub warunki wynikające z przepisów ustawy lub przepisów o ochronie zwierząt, oraz o bezpieczeństwie żywności i żywienia, podlega karze pieniężnej w wysokości od 50 zł do 15 000 zł.
Wprowadzane do obrotu artykuły rolno-spożywcze powinny także spełniać wymagania w zakresie jakości handlowej w odniesieniu do ich składowania i transportu (art. 4 oraz art. 9 ujhars).

Organem kontrolnym jest Inspekcja Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych. Jej zadaniem jest sprawdzenie czy:
1) artykuły rolno-spożywcze spełniają wymagania w zakresie jakości handlowej,
2) produkty są składowane lub transportowane w sposób zapewniający zachowanie tejże jakości,
3) ilość i jakość składowanego artykułu rolno-spożywczego są zgodne z ustalonymi warunkami składowania.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 1/2012.

Ostatnio zmieniany czwartek, 08 listopad 2012 10:25

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO rozpoczęło program akredytacyjny dla swojej sieci, który umożliwia punktom dysponującym specjalistycznym i wydajnym serwisem...

Genius Lab w Grupie Raben

Genius Lab w Grupie Raben

Transport i logistyka niemal całkowicie bez papieru, zastosowanie mechanizmów „early warning” do przewidywania ewentualnych przesunięć...

DACHSER powiększa oddział w Strykowie

DACHSER powiększa oddział w Strykowie

DACHSER, jeden z wiodących globalnych operatorów logistycznych, powiększa swój oddział w Strykowie pod Łodzią. Całość...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj