logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

III paneuropejski korytarz transportowy jako platforma rozwoju transportu intermodalnego (kombinowanego)

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)
W ostatnich latach, wraz z rozwojem gospodarczym na świecie doszło do szybkiego zwiększenia przewozu towarów w relacjach krajowych i międzynarodowych. Poszukuje się nowych, efektywnych i ekologicznych rozwiązań transportowych, zwłaszcza w obszarze transportu intermodalnego (kombinowanego). Związane jest to między innymi z przesunięciem działalności wielu firm do krajów azjatyckich, głównie Chin i Indii, w poszukiwaniu obniżenia kosztów produkcji.
Trend ten generuje zwiększoną potrzebę przemieszczania towarów w skali globalnej a tym samym wykorzystanie transportu intermodalnego (kombinowanego). W Polsce istnieją dogodne przesłanki intensywnego rozwoju transportu intermodalnego (kombinowanego). Położenie kraju na skrzyżowaniu głównych europejskich korytarzy transportowych i rosnący ruch tranzytowy stały się potężnym wyznaniem, jak szansa dla Polski. Polska powinna te uwarunkowania wykorzystać możliwie jak najlepiej, szczególnie w kontekście rozwoju kierunków polityki transportowej Unii Europejskiej, wspierające rozwój transportu intermodalnego (kombinowanego), gotowej pomóc w budowie rozwiązań systemowych, a także w finansowaniu przedsięwzięć technicznych. Tę szansę należy wykorzystać jak najlepiej jak i inne działania i możliwości jakie wynika z faktu, że jednym z podstawowych celów polityki transportowej Unii Europejskiej jest zrównoważony rozwój transportu. W tym aspekcie transport intermodalny jest szczególnie promowany w unijnej polityce transportowej w aspekcie poszczególnych korytarzy transportowych, które stanowią wielokrotnie osie rozwoju gospodarczego UE.
Jednym z nich jest na pewno III Pan Europejski Korytarz, który łączy Niemcy Polskie i Ukrainę, a którego wartość i znaczenie trudno współcześnie przecenić chociażby w kontekście rewitalizacji (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Pasażer ma zawsze dotrzeć do celu - Kulisy pracy dyspozytorów…

Pasażer ma zawsze dotrzeć do celu - Kulisy pracy dyspozytorów ruchu PKP Intercity

Na co dzień czujni, śledzą bieżącą sytuację na sieci kolejowej. Pracują przez cały rok, 24...

Nowy oddział Dachser w Austrii

Nowy oddział Dachser w Austrii

Dachser, jeden z wiodących operatorów logistycznych na świecie, buduje nowy oddział w miejscowości Stans położonej...

DTW Logistics podsumowuje roczną działalność oddziału w Będzinie

DTW Logistics podsumowuje roczną działalność oddziału w Będzinie

DTW Logistics, polski operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, transporcie i spedycji międzynarodowej, podsumował...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj