logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Usprawnianie procesów transportowych z wykorzystaniem usług sieciowych na przykładzie przedsiębiorstwa komunalnego

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Celem artykułu jest analiza wybranych procesów z zakresu transportu miejskiego i propozycja nowego rozwiązania, które ma za zadanie zminimalizować liczbę przejazdów w obszarach aglomeracji oraz odciążyć miasto od zbędnego transportu. Zaproponowane rozwiązanie łączy wykorzystanie metod optymalizacji kombinatorycznej z usługami sieciowymi Google Maps.
1. WPROWADZENIE
Wiele polskich aglomeracji boryka się z poważnymi problemami wynikającymi z przeciążenia sieci transportowych czy środków transportu i powstającymi wskutek przekroczenia ich zdolności przepustowej lub w przypadku środków transportu ich niedoboru.
Zjawisko to znane jest pod nazwą kongestii transportowej a spowodowane jest przede wszystkim zbyt dużymi przewozami i nieodpowiednią infrastrukturą sieci transportowej.
Niestety wiele podmiotów gospodarczych nie jest świadoma wagi działań zmierzających do racjonalizacji i zwiększenia efektywności realizowanych przez nie procesów transportowych, które w efekcie przyczyniłyby się do redukcji skutków zjawiska kongestii.
Kolejnym problemem w miastach jest gospodarka odpadami, w szczególności segregowanymi, które muszą być transportowane. Zbieranie selektywne jest wymogiem ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach [13] - jest to system oddzielnego zbierania dwóch lub więcej grup odpadów z podziałem według jasno określonych cech. Zbieranie selektywne może być realizowane wg różnych systemów zbierania, najczęściej uzależnionych od rodzaju zabudowy i będącego w dyspozycji sprzętu do zbierania i transportu. Selektywną zbiórkę w systemie „od drzwi do drzwi” realizuje się zestawem pojemników wyróżniających się barwą. Metoda ta polega na odbiorze odpowiednio posegregowanych surowców wtórnych przez odpowiedzialne służby bezpośrednio sprzed domów. Pracownik firmy komunalnej za każdym razem wchodzi po pojemnik na teren posesji, a po opróżnieniu odstawia pojemnik na miejsce. System zbierania „przy krawężniku” bazuje na zbieraniu części odpadów (surowców wtórnych) w worki foliowe. W tym wariancie systemu odbierania odpadów ustala się harmonogram zbiórek, a mieszkańcy wystawiają odpady (w bezzwrotnych workach foliowych) przed posesję w dniu zbiórki. (...)

Artykuł zawiera 27918 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Dachser podejmuje megawyzwania logistyczne w megamiastach

Dachser podejmuje megawyzwania logistyczne w megamiastach

Dachser poszukuje innowacyjnych rozwiązań w zakresie obsługi ostatniego etapu łańcucha dostaw w wielkich europejskich metropoliach....

CTL Logistics kupuje 750 wagonów

CTL Logistics kupuje 750 wagonów

Grupa CTL Logistics kupuje 750 wagonów serii Eaos. - To pierwszy etap realizacji nowej strategii...

Aluplast wynajmuje powierzchnię w Logicor Poznań

Aluplast wynajmuje powierzchnię w Logicor Poznań

Aluplast podpisał umowę najmu 10 000 m kw. powierzchni magazynowo-przemysłowej w centrum dystrybucyjnym Logicor Poznań...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj