logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

O konieczności zmian niektórych postanowień przepisów technicznej i handlowej eksploatacji kolei

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W referacie przedstawiono propozycje zmian przepisów handlowej eksploatacji kolei w zakresie tematyki określonej w jego tytule. Szczególną uwagę zwrócono na poprawność podziału i nazewnictwa punktów eksploatacyjnych sieci kolejowej, w aspekcie jej udostępniania przewoźnikom spoza grupy kapitałowej PKP S.A..
Punktami ekspedycyjnymi nazywa się takie elementy infrastruktury kolejowej, które są przeznaczone do odprawy pasażerów i ładunków uczestniczących w procesach przewozowych na sieci kolejowej. Nazywa się je również punktami odprawy lub punktami handlowymi, a także taryfowymi, gdyż na podstawie ich rozmieszczenia w grafie sieci kolejowej, określa się tzw. odległości taryfowe i związane z nimi opłaty przewozowe.
Najliczniejszą grupę punktów ekspedycyjnych stanowią te, które są urządzone na stacjach kolejowych lub w bezpośrednim ich otoczeniu. W związku z tym stacje kolejowe są, w powszechnym rozumieniu techniki transportu kolejowego, traktowane jako podstawowe miejsca dostępu do infrastruktury kolejowej przez użytkowników transportu. Pozostałą grupę punktów ekspedycyjnych stanowią te, które są urządzone poza stacjami na szlakach lub torach przyległych do szlaków.
Stacje na których urządzone są punkty ekspedycyjne przeznaczone wyłącznie do obsługi ruchu pasażerskiego, nazywa się pasażerskimi lub osobowymi. Stacje na których urządzone są punkty ekspedycyjne do obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego nazywa się pasażersko-towarowymi lub osobowo-towarowymi.
Podstawowym wyposażeniem punktu odprawy (ekspedycji) pasażerów, są tory przyperonowe, perony, przejścia do peronów, kasy biletowe, poczekalnie itd. Wielkość i struktura wyposażenia danego punktu odprawy powinny być przystosowane do wielkości i struktury potrzeb przewozowych generowanych w tym punkcie. (...)

Artykuł zawiera 10170 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Zmiany w opodatkowaniu nieruchomości po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym

Zmiany w opodatkowaniu nieruchomości po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym

Przedsiębiorstwa posiadające na swoim terenie elementy infrastruktury kolejowej powinny przyjrzeć się ich opodatkowaniu. Zmiany mogą...

Jubileuszowa edycja raportu Transport Market Monitor

Jubileuszowa edycja raportu Transport Market Monitor

Transporeon i Capgemini Consulting opublikowały kolejną, już trzydziestą edycję kwartalnego raportu Transport Market Monitor. Celem analizy...

Nowy obowiązek dla firm - raportowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka…

Nowy obowiązek dla firm - raportowanie pozafinansowe. Sprawdź, co czeka polskie przedsiębiorstwa

Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR – Corporate Social Responsibility) stała się w ostatnich latach coraz powszechniejszym...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj