logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Stan i perspektywy rozwoju infrastruktury drogowej w Polsce i Austrii w latach 1998-2009

  • Kategoria: Transport i spedycja
  • Napisane przez  dr inż. Ewa Koreleska Uniwersytet Technologiczno Przyrodniczy w Bydgoszczy dr inż. Anna Murawska Uniwersytet Technologiczno Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • wtorek, 01, styczeń 2013 12:00
  • Wydrukuj
  • Tekst
  • Email
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Warunki funkcjonowania wszystkich środków transportu cały czas podlegają ewolucji wraz ze zmianami następującymi w gospodarce, dlatego też niezwykle ważna jest analiza tych zmian w aspekcie teoretycznym oraz ich przejawianie się w praktyce gospodarczej 1.
Przystąpienie do Unii Europejskiej i rosnąca dostępność pomocy strukturalnej daje
Polsce unikalną szansę dokonania szybkiej modernizacji systemu transportowego w Polsce.
W wielu dziedzinach pokonanie dystansu, jaki dzieli Polskę od „starych” krajów Unii
Europejskiej jest obliczone na całe dziesięciolecia. Jednakże transport jest jednym z nielicznych wyjątków, gdyż rozwój tej dziedziny jest w mniejszym stopniu niż gdzie indziej związany z długotrwałymi procesami akumulacji kapitału, wzrostu wykształcenia społeczeństwa czy tworzenia zaplecza intelektualnego i technologicznego.
Od kilku lat polska polityka transportowa jest zdominowana problematyką dostosowania polskiego transportu do wymagań Unii Europejskiej. Dużo dokonano w tym zakresie jeszcze przed wejściem Polski do Unii, ale proces integracji polskiego transportu z systemem unijnym będzie trwał nadal.
Głównym celem opracowania była ocena stanu i perspektyw rozwoju infrastruktury drogowej w Polsce na tle sytuacji w Austrii. Dobór państw miał charakter celowy. Oprócz
Polski, wybrano Austrię, ponieważ jest krajem wysoko rozwiniętym o bardzo nowoczesnej infrastrukturze transportowej. W pracy korzystano z raportów oraz informacji uzyskanych m.in. z Ministerstwa Komunikacji, Innowacji i Technologii (BMVIT) w Wiedniu. Korzystano również z raportów Ministerstwa Infrastruktury w Warszawie oraz literatury przedmiotu.
Zebrane dane poddano analizie porównawczej oraz obliczono wskaźniki dynamiki w celu pokazania zmian jakie miały miejsce w analizowanych krajach. Wyniki opracowania przedstawiono w formie tabel i rysunków.
A. Koźlak, Ekonomika Transportu. Teoria i praktyka gospodarcza, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008, s. 9. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj