logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Artykuł dotyczy zagadnienia bezpieczeństwa ruchu na przejazdach kolejowych. Przedstawiono regulacje prawne dotyczące zabezpieczenia ruchu na przejazdach, sposobów zabezpieczeń oraz statystyki zdarzeń na przejazdach poszczególnych kategorii. Autor sygnalizuje problemy dotyczące warunków zabezpieczania przejazdów, przedstawia przyczyny wypadków oraz możliwości ich eliminacji jak również proponuje metody podniesienia bezpieczeństwa na przejazdach.
WPROWADZENIE
Skrzyżowanie linii kolejowej z drogą publiczną w jednym poziomie nazywane przejazdem jest miejscem szczególnie niebezpiecznym ze względu na przecinające się potoki ruchu. Formuła prawna polegająca na nadaniu bezwzględnego pierwszeństwa pojazdu szynowego przed użytkownikiem drogi oraz znaczne różnice mas i prędkości poruszających się pojazdów wymagają regulacji ruchu polegającej na odpowiednim zabezpieczeniu przejazdu. W tym celu drogę, po której poruszają się pojazdy samochodowe wyposaża się w znaki drogowe informujące kierowców o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą kolejową.
Przejazd kolejowy, w zależności od kategorii, wyposaża się w urządzenia sygnalizacyjne ostrzegające przed nadjeżdżającym pociągiem i rogatkowe zamykających całą szerokość jezdni lub jej część, obsługiwane lub działające samoczynnie. Kategoria przejazdu, związany z nią sposób i rodzaj zabezpieczeń stosowanych na przejeździe, określa się na podstawie odpowiednich aktów prawnych i przepisów wewnętrznych zarządcy linii kolejowych.
Skutki zdarzeń na przejazdach kolejowych są bardzo niebezpieczne, szczególnie dla użytkowników dróg, ze względu na potężną energię kinetyczną pociągu, która wyzwolona, powoduje poważne zniszczenia pojazdów i obrażenia ciała pasażerów, a w wielu przypadkach utratę życia.
1. REGULACJE PRAWNE W ZAKRSIE ZABEZPIECZENIA RUCHU NA PRZEJAZDACH
W celu zapewnienia bezpiecznej eksploatacji linii kolejowych, a szczególności bezpiecznego ruchu pojazdów kolejowych, linie kolejowe powinny być wyposażone w urządzenia zabezpieczające m.in. przed najechaniem pojazdu kolejowego na pojazd drogowy na skrzyżowaniu linii kolejowej z drogą w jednym poziomie [7]. Jednym z dokumentów określającym zasady zabezpieczania ruchu na przejazdach kolejowych jest (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Przeznaczone do likwidacji przez poprzedni Zarząd PKP CARGO punkty utrzymania taboru (PUT) w Południowym Zakładzie...

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego…

Kuehne + Nagel kontynuuje rozwój platformy logistycznej dla sektora farmaceutycznego i opieki zdrowotnej

W całym zakresie działalności i w każdym regionie na świecie Kuehne + Nagel skupia się...

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Pociągiem PKP Intercity na Wielkanoc

Osoby, które podczas wielkanocnych wyjazdów postawią na podróż pociągiem PKP Intercity, już teraz powinni zaplanować...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj