Koncepcja centrum ochrony i monitoringu podwodnego portu morskiego
- Artur CYWIŃSKI, Dariusz SZULC
- Kategoria: Transport i spedycja
Rosnące znaczenie polskich portów morskich (zwłaszcza po wstąpieniu Polski do NATO) związane z ich położeniem oraz potencjalnymi możliwościami do zabezpieczenia różnego rodzaju działań militarnych, stwarza dla nich nowy rodzaj zagrożenia. Można oczekiwać pojawienia się prób wtargnięcia i penetracji na terenach portowych grup terrorystycznych, dywersyjnych oraz innych ukierunkowanych na różne wrogie działania. W artykule zaprezentowano rozwiązanie będące przykładowym modelem struktury centrum monitoringu basenów portowych i jako pewna koncepcja może w przyszłości okazać się przydatna. Wiele elementów tego modelowego rozwiązania już istnieje, a dodając do niego szereg nowych rozwiązań, z uwzględnieniem monitoringu podwodnego, model taki może być praktycznie wykorzystany i funkcjonować niemalże we wszystkich polskich portach.
THE CONCEPT OF HARBOUR’ UNDERWATER PROTECTION AND MONITORING CENTRE
The growing meaning of Polish harbours (particularly after join the NATO
Treaty) caused by their geographical location and potential possibilities to support the various kind of military actions is creating a new kind of threat for them. It can be expected to appear the attempts of intruding and/or penetrating the harbour area by terrorist or saboteur groups or other directed to various hostile actions.
A solution being an example model of structure of monitoring centre of harbour’s docks was presented in the following article and it can be use in the future as a reliable concept for further research. Many elements of such a model solution are existing already and adding to it a number of new solutions, with taking into consideration the underwater monitoring, such a model can be utilized in practice and serve in almost all Polish harbours. (...)
The growing meaning of Polish harbours (particularly after join the NATO
Treaty) caused by their geographical location and potential possibilities to support the various kind of military actions is creating a new kind of threat for them. It can be expected to appear the attempts of intruding and/or penetrating the harbour area by terrorist or saboteur groups or other directed to various hostile actions.
A solution being an example model of structure of monitoring centre of harbour’s docks was presented in the following article and it can be use in the future as a reliable concept for further research. Many elements of such a model solution are existing already and adding to it a number of new solutions, with taking into consideration the underwater monitoring, such a model can be utilized in practice and serve in almost all Polish harbours. (...)
Artykuł zawiera 16536 znaków.
Źródło: Czasopismo Logistyka
Zaloguj się by skomentować