logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Poprawa integracji gałęzi transportu oraz elementów sieci transportowych działaniem na rzecz realizacji celów europejskiej polityki transportowej

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Integracja międzygałęziowa transportu była dotychczas problemem postrzeganym jako istotny w przewozach ładunków. Pojęcia transportu multimodalnego czy intermodalnego oraz rozwój logistyki sprawiły, że w ciągu ostatnich lat udało się wypracować zarówno teoretyczne koncepcje, jak i wdrożyć praktyczne rozwiązania, które w sposób znaczący zintegrowały, a tym samym usprawniły towarowe przewozy długiego i krótkiego zasięgu różnymi gałęziami transportu. Integracja w przewozach pasażerskich kształtowana była dotychczas głównie na poziomie lokalnym i regionalnym, a inicjowana była przede wszystkim w wysoko rozwiniętych gospodarczo aglomeracjach światowych oraz przez największych operatorów czy „graczy” na rynku transportowym, w tym szczególnie przewoźników lotniczych, kolejowych czy wielkie porty lotnicze. Coraz częściej poprawa powiązań w przewozach pasażerskich stanowi istotny element zwiększający efektywność transportu oraz czynnik stymulujący realizację celów polityki transportowej.
Dowodzą tego zapisy w ostatnich dokumentach programowych, publikowanych przez Komisję Europejską.
Powiązania międzygałęziowe znajdują odzwierciedlenie w różnych aspektach funkcjonowania transportu pasażerskiego. Szczególne znaczenie przypisać można integracji przewozów długiego i krótkiego zasięgu.
Jak już wspomniano, elementem wiążącym jest w tym przypadku aglomeracja, czyli system transportu miejskiego oraz węzły komunikacyjne, stacje i dworce przesiadkowe, umożliwiające sprawne korzystanie z innych gałęzi transportu na długie dystanse. W efekcie poprawy wzajemnych powiązań, oczekiwać można wzrostu efektywności przewozów pasażerskich. W kontekście konkurencyjności sprzyjać to może poprawie dostępności regionów, co powoduje liczne pozytywne implikacje dla gospodarki i społeczeństwa. Sprzyja również realizacji celów zrównoważonego rozwoju transportu, choćby w zakresie redukcji zagrożeń ekologicznych generowanych przez transport drogowy.
Cechy dobrze powiązanego systemu transportowego są analizowane w projektach badawczych, których przykładem jest INTERCONNECT realizowany w 7 Ramowym Programie Badawczym Unii Europejskiej 1.
W projekcie zbadano istniejące rozwiązania i wskazano możliwe do wykorzystania doświadczenia w określonych uwarunkowaniach politycznych, organizacyjnych, technicznych czy finansowych. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową…

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową

Wyniki badania, zaprezentowanego przez FedEx Express - spółkę zależną FedEx Corp. i największą na świecie...

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

W tegorocznym Rankingu firm TSL Grupa DSV uplasowała się w pierwszej dziesiątce największych polskich operatorów...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj