logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Uszkodzenia, sprężarki chłodnicze.

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Podczas transportu produktów żywnościowych istnieje konieczność zapewnienia ładunkowi odpowiedniej temperatury. Najważniejszym elementem w samochodowych agregatach chłodniczych jest sprężarka. W przypadku pojazdów chłodniczych, zastosowanie znalazły głównie sprężarki objętościowe. Najczęściej spotykane w samochodowych agregatach chłodniczych są sprężarki tłokowe. W pracy zaprezentowano przykłady uszkodzeń sprężarek chłodniczych napotkane w rzeczywistych układach chłodniczych.
W układach chłodniczych miedzy innymi wykorzystywanymi w transporcie produktów żywnościowych najczęściej stosuje się sprężarki hermetyczne. Czynnik chłodniczy dostaje się do sprężarki przez króciec ssawny umieszczony w dolnej części obudowy. W większości krople oleju zostają oddzielone od zasysanego gazu i spływają do miski olejowej. Natomiast czynnik chłodniczy trafia na mechaniczne elementy powodujące jego sprężenie. Sprężone pary czynnika są wytłaczane przez króciec tłoczny.
Z uwagi, iż w obiegu chłodniczym występuje różne ciśnienie i temperatura, to cyrkulujący czynnik chłodniczy zmienia swój stan skupienia. Czynnik przemieszcza się też z różnymi prędkościami. W rzeczywistych układach chłodniczych olej jest porywany przez czynnik i krąży w obiegu. Dla zapewnienia prawidłowej pracy sprężarki niezbędne jest właściwe smarowanie części węzłów ruchowych.
Z przeglądu literatury wynika, iż elementy ruchowe sprężarek chłodniczych narażone są na różne procesy zużycia [1, 2]. Zużycie powierzchni trących może nastąpić w zależności od stosowanych w sprężarkach olejów i czynników chłodniczych.
Wraz z zaostrzeniem przepisów o ochronie warstwy ozonowej pojawiają się nowe czynniki, które łącznie z olejami mogą tworzyć mieszaniny powodujące zużywanie się elementów sprężarki.
W instalacji chłodniczej układ olej - czynnik chłodniczy cechuje się złożonymi zależnościami. Jeśli nastąpi przekroczenie wzajemnej mieszalności część czynnika może być zaabsorbowana przez olej. (...)

Artykuł zawiera 11008 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową…

Polskie MŚP współpracują z firmami logistycznymi, aby wzmacniać działalność eksportową

Wyniki badania, zaprezentowanego przez FedEx Express - spółkę zależną FedEx Corp. i największą na świecie...

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

DSV wyróżnione aż w trzech kategoriach Rankingu firm TSL

W tegorocznym Rankingu firm TSL Grupa DSV uplasowała się w pierwszej dziesiątce największych polskich operatorów...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj