logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Uszkodzenia, sprężarki chłodnicze.

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Podczas transportu produktów żywnościowych istnieje konieczność zapewnienia ładunkowi odpowiedniej temperatury. Najważniejszym elementem w samochodowych agregatach chłodniczych jest sprężarka. W przypadku pojazdów chłodniczych, zastosowanie znalazły głównie sprężarki objętościowe. Najczęściej spotykane w samochodowych agregatach chłodniczych są sprężarki tłokowe. W pracy zaprezentowano przykłady uszkodzeń sprężarek chłodniczych napotkane w rzeczywistych układach chłodniczych.
W układach chłodniczych miedzy innymi wykorzystywanymi w transporcie produktów żywnościowych najczęściej stosuje się sprężarki hermetyczne. Czynnik chłodniczy dostaje się do sprężarki przez króciec ssawny umieszczony w dolnej części obudowy. W większości krople oleju zostają oddzielone od zasysanego gazu i spływają do miski olejowej. Natomiast czynnik chłodniczy trafia na mechaniczne elementy powodujące jego sprężenie. Sprężone pary czynnika są wytłaczane przez króciec tłoczny.
Z uwagi, iż w obiegu chłodniczym występuje różne ciśnienie i temperatura, to cyrkulujący czynnik chłodniczy zmienia swój stan skupienia. Czynnik przemieszcza się też z różnymi prędkościami. W rzeczywistych układach chłodniczych olej jest porywany przez czynnik i krąży w obiegu. Dla zapewnienia prawidłowej pracy sprężarki niezbędne jest właściwe smarowanie części węzłów ruchowych.
Z przeglądu literatury wynika, iż elementy ruchowe sprężarek chłodniczych narażone są na różne procesy zużycia [1, 2]. Zużycie powierzchni trących może nastąpić w zależności od stosowanych w sprężarkach olejów i czynników chłodniczych.
Wraz z zaostrzeniem przepisów o ochronie warstwy ozonowej pojawiają się nowe czynniki, które łącznie z olejami mogą tworzyć mieszaniny powodujące zużywanie się elementów sprężarki.
W instalacji chłodniczej układ olej - czynnik chłodniczy cechuje się złożonymi zależnościami. Jeśli nastąpi przekroczenie wzajemnej mieszalności część czynnika może być zaabsorbowana przez olej. (...)

Artykuł zawiera 11008 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Świąteczny szczyt paczkowy

Świąteczny szczyt paczkowy

Na rynku kurierskim rozpoczął się świąteczny szczyt paczkowy. Rośnie liczba zamówień w sklepach internetowych i...

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Nowe centrum logistyczne DSV w Pradze

Pod koniec października br. DSV oficjalnie zainaugurowało nowy obiekt w Pradze o powierzchni 23 tys....

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia…

Firmy UPS i Sealed Air nawiązały współpracę w celu udostepnienia wydajnych rozwiązań do pakowania

Firmy UPS i Sealed Air Corporation poinformowały o nawiązaniu strategicznej współpracy, dzięki której sprzedawcy detaliczni,...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj