logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Niepewność modelu oraz danych w procesie konstruowania syntetycznych wskaźników

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Stosowanie syntetycznych wskaźników wspierających podejmowanie decyzji na wszystkich poziomach zarządzania (strategicznego, taktycznego oraz operacyjnego) staje się powszechne. Najczęściej stosowanym operatorem w procesie konstruowaniu syntetycznych wskaźników jest operator addytywny [2, 6]. Jego stosowanie jest jednak uwarunkowane założeniem niezależności składowych wskaźników podrzędnych, traktowanych jako zmienne losowe. Aby właściwie ocenić bezpieczeństwo, efektywność, jakość i niezawodność w transporcie konieczne jest uwzględnienie komplementarności poprzez wprowadzenie operatorów mnożenia i dzielenia wskaźników podrzędnych.
Celem artykułu jest określenie wpływu niepewności modelu (przyjęto 4 warianty modelu konstruowania syntetycznego wskaźnika: addytywny, addytywno-iloczynowy, addytywno-ilorazowy oraz ilorazowoaddytywny) oraz niepewności wielkości wejściowych (przyjęto dwa zestawy zmiennych losowych: 9 wielkości o rozkładzie normalnym oraz 9 wielkości o rozkładzie beta) na niepewność wielkości wyjściowej.
Przyjęto ilościową interpretację niepewności wielkości wyjściowej odnośnie tego, w jakim stopniu model zmienia typ rozkładu na wyjściu w porównaniu do typów rozkładów na wejściu - do oceny wykorzystano miary kurtozy oraz skośności. Przyjęto, że model addytywny jest modelem referencyjnym i oceniono niepewność modeli w przypadkach, gdy w modelu występują operatory mnożenia oraz dzielenia.
Przeprowadzono badania symulacyjne, wykorzystując metodę Monte Carlo [7].
2. NIEPEWNOŚĆ W KONSTRUOWANIU SYNTETYCZNYCH WSKAŹNIKÓW
Problemy transportu to problemy generowane przez ludzi, dla ludzi. Działania człowieka związane z procesami przewidywania, decydowania, akceptowania, negowania, zaufania - są nieodłącznie związane z niepewnością. Niepewność jest pewnym typem relacji między aktorami (użytkownik, dostawca, prawodawca, decydent) o zróżnicowanych zasobach i poziomach danych, informacji i wiedzy, działającymi w otoczeniu definiowanym w wielu aspektach: socjalnych, ekonomicznych, technicznych oraz środowiska naturalnego.
Niepewność wpływa na większość podejmowanych przez człowieka decyzji, kształtuje sposób w jaki ludzie oddziaływają na siebie wzajemnie, jest immanentną częścią fizycznych systemów i bezpośrednio warunkuje efektywność wytwarzanych pojazdów oraz oferowanych usług transportowych. (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Scandinavian Express buduje z NCC

Scandinavian Express buduje z NCC

Ponad 10 tys. ton dostarczonych materiałów zbrojeniowych, blisko 500 transportów, osiągnięcie zakładanej terminowości pomimo wymagających...

Energetyczna przyszłość stacji ORLEN

Energetyczna przyszłość stacji ORLEN

PKN ORLEN rozpoczął projekt zmierzający do wyposażenia obiektów stacji paliw koncernu w turbiny wiatrowe. To...

KN Eurasia Express - Nowy serwis transportu kolejowego między Chinami…

KN Eurasia Express - Nowy serwis transportu kolejowego między Chinami i Europą

Wraz z wprowadzeniem KN Eurasia Express Kuehne + Nagel oferuje transport przesyłek drobnicowych (LCL) między...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj