logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Koncepcja udostępniania usług w chmurze obliczeniowej w transporcie morskim Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz opłacalności usług przewozowych w transporcie morskim wymaga dostępu do aktualnych i wiarygodnych informacji. Pociąga to za sobą systematyczny wzrost zarówno liczby źródeł informacji jak i samych informacji. Wynika on z szerokiego grona uczestników procesu transportowego, m.in. przewoźników, nawigatorów, firm spedycyjnych, właścicieli ładunków, podmiotów zarządzających portami, administracji państwowych i innych.

Zagadnienia te są przedmiotem rozwijanej na forum międzynarodowym koncepcji e-nawigacji. Usprawnieniu procesów gromadzenia, przetwarzania i udostępniania tych informacji służy postępująca standaryzacja i integracja zakresu i formatu danych nawigacyjnych. Przykładami integracji informacji nawigacyjnej na statku są m.in. systemy zintegrowanego mostka (Integrated Bridge System IBS) czy zintegrowanego systemu nawigacyjnego (Integrated Navigation System INS). To z kolei pociąga za sobą konieczność przetwarzania coraz większych zasobów danych i powoduje stały wzrost wymagań zarówno co do sprzętu jak i oprogramowania instalowanego na statku. Uwzględniając obserwowany obecnie trend ewoluowania systemów nawigacyjnych od systemów informacyjnych wspomagających decyzje nawigatora do systemów wspomagania decyzji nawigacyjnych, coraz więcej uwagi poświęca się możliwości realizacji usług wspomagania decyzji, w tym przypadku decyzji nawigacyjnych, jako usług dostępnych w chmurze obliczeniowej. Pod koncepcją chmury obliczeniowej rozumiany jest model przetwarzania danych oparty na użytkowaniu usług dostarczonych przez usługodawcę. Usługą jest określona funkcjonalność oferowana poprzez udostępnione oprogramowanie oraz konieczną infrastrukturę. Pozwala to m.in. efektywniej wykorzystać posiadane zasoby sprzętowe, ograniczyć koszty związane z zakupem, konserwacją i uaktualnianiem oprogramowania, a tym samym obniżyć koszty eksploatacji, co w dłuższym horyzoncie czasowym wydaję się wskazane.

Artykuł zawiera 26140 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany piątek, 18 listopad 2016 16:25
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Globalne partnerstwo Grupy DP DHL i Gavi

Globalne partnerstwo Grupy DP DHL i Gavi

Grupa Deutsche Post DHL oraz Gavi, Sojusz na rzecz Szczepień, nawiązały globalne partnerstwo, którego celem...

Waimea Holding S.A. - podsumowania i plany

Waimea Holding S.A. - podsumowania i plany

Waimea Holding S.A. - deweloper powierzchni magazynowych i przemysłowych - podsumowuje 2016 rok i planuje...

Dachser podejmuje megawyzwania logistyczne w megamiastach

Dachser podejmuje megawyzwania logistyczne w megamiastach

Dachser poszukuje innowacyjnych rozwiązań w zakresie obsługi ostatniego etapu łańcucha dostaw w wielkich europejskich metropoliach....

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj