logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Koncepcja udostępniania usług w chmurze obliczeniowej w transporcie morskim Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz opłacalności usług przewozowych w transporcie morskim wymaga dostępu do aktualnych i wiarygodnych informacji. Pociąga to za sobą systematyczny wzrost zarówno liczby źródeł informacji jak i samych informacji. Wynika on z szerokiego grona uczestników procesu transportowego, m.in. przewoźników, nawigatorów, firm spedycyjnych, właścicieli ładunków, podmiotów zarządzających portami, administracji państwowych i innych.

Zagadnienia te są przedmiotem rozwijanej na forum międzynarodowym koncepcji e-nawigacji. Usprawnieniu procesów gromadzenia, przetwarzania i udostępniania tych informacji służy postępująca standaryzacja i integracja zakresu i formatu danych nawigacyjnych. Przykładami integracji informacji nawigacyjnej na statku są m.in. systemy zintegrowanego mostka (Integrated Bridge System IBS) czy zintegrowanego systemu nawigacyjnego (Integrated Navigation System INS). To z kolei pociąga za sobą konieczność przetwarzania coraz większych zasobów danych i powoduje stały wzrost wymagań zarówno co do sprzętu jak i oprogramowania instalowanego na statku. Uwzględniając obserwowany obecnie trend ewoluowania systemów nawigacyjnych od systemów informacyjnych wspomagających decyzje nawigatora do systemów wspomagania decyzji nawigacyjnych, coraz więcej uwagi poświęca się możliwości realizacji usług wspomagania decyzji, w tym przypadku decyzji nawigacyjnych, jako usług dostępnych w chmurze obliczeniowej. Pod koncepcją chmury obliczeniowej rozumiany jest model przetwarzania danych oparty na użytkowaniu usług dostarczonych przez usługodawcę. Usługą jest określona funkcjonalność oferowana poprzez udostępnione oprogramowanie oraz konieczną infrastrukturę. Pozwala to m.in. efektywniej wykorzystać posiadane zasoby sprzętowe, ograniczyć koszty związane z zakupem, konserwacją i uaktualnianiem oprogramowania, a tym samym obniżyć koszty eksploatacji, co w dłuższym horyzoncie czasowym wydaję się wskazane.

Artykuł zawiera 26140 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany piątek, 18 listopad 2016 16:25
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii

Ekol Logistics otwiera spółkę w Słowenii

Realizując strategie osiągnięcia pozycji jednego z wiodących operatorów logistycznych w Europie, posiadającego własne zasoby, w...

IVECO zdobyło dwie nowe nagrody „Sustainable Truck of the Year…

IVECO zdobyło dwie nowe nagrody „Sustainable Truck of the Year 2017”

Nagroda została przyznana za Daily Electric w kategorii VAN oraz za Eurocargo CNG w kategorii...

Projekt Sarpsborg

Projekt Sarpsborg

Stalowa kładka pieszo-rowerowa, dostarczona przez Scandinavian Express, połączy dzielnicę domków jednorodzinnych nad rzeką Glomma w...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj