logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Realizacja programu poprawy jakości kodów w roku 2005

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Instytut Logistyki i Magazynowania zarządza systemem GS1 na terenie naszego kraju w ramach międzynarodowej organizacji GS1 i dlatego jest zobowiązany m.in. do nadzorowania przestrzegania międzynarodowych zasad oznaczania towarów kodami kreskowymi GS1.
W związku z tym, podobnie jak w latach poprzednich, tak i w 2005 r. uruchomił on program poprawy jakości kodów. W jego ramach przeprowadzano badania w sieciach handlowych, które zgłosiły chęć współpracy z ILiM. Zasadniczym celem tych badań było wyeliminowanie kodów niepoprawnych, a więc niewykonanych zgodnie z normą PN-EN 797+AC: 1997 i "Specyfikacjami ogólnymi GS1", poprzez kontrolę stanu jakości kodów kreskowych na opakowaniach występujących w obrocie towarowym, a także identyfikacja producentów nieprawnie (bez porozumienia z ILiM) stosujących numery GTIN-8 i GTIN-13 z prefiksem 590, poprzez analizę baz towarowych uzyskanych z sieci handlowych.
W 2005 r. w programie poprawy jakości kodów uczestniczyło 5 sieci handlowych.
Były to:
- "Castorama Polska" Sp. z o.o.,
- "Jeronimo Martins Dystrybucja" Sp. z o.o.,
- "Makro Cash and Carry Polska" SA,
- Powszechna Spółdzielnia Spożywców SPOŁEM w Katowicach,
- "BERTI" Sp. z o.o.
W wytypowanych przez sieci handlowe supermarketach pracownicy ILiM zbadali jakość wybranych kodów kreskowych. Niepoprawne kody kreskowe na artykułach zostały wytypowane zarówno przez pracowników jednostek handlowych (obsługa kas i osoby wprowadzające towar do informatycznego systemu sklepowego), w których badano kody, jak i przez pracowników ILiM rutynowo sprawdzających grupy towarowe najbardziej narażone na błędy w kodach kreskowych (np. mrożonki, przetwory mleczne, towary ważone: mięso, sery, paczkowane artykuły sypkie).
Poprzez interwencje ILiM u producentów niepoprawnie okodowanych artykułów poprawiono około 90% kodów, których jakość zakwestionowano. Kody kreskowe przesyłali również uczestnicy systemu GS1 bezpośrednio do ILiM, w celu zbadania ich jakości. W wyniku tego przebadano w 2005 r. w Instytucie ok. 950 kodów kreskowych i w związku z tym wysłano do firm opinie o ich jakości. Wszystkie te badania wykonywane były przez ILiM nieodpłatnie.
Z porównania częstości występowania poszczególnych rodzajów błędów wynika, że najczęściej występującym w sprawdzanych w 2005 r. kodach kreskowych są (kolejność według ilości występowania):
- błędy w grubości kresek/spacji,
- za niskie kreski kodu,
- współczynnik powiększenia kodu mniejszy niż 0,80,
- za mały margines (najczęściej jest to prawy margines),
- za mały kontrast, z czym wiąże się błędny kolor tła i/lub kresek kodu,
- jasne plamki (niedodruki) na kreskach kodu,
- niepoprawna lokalizacja kodu.
Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka", nr 3/2006.

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Otwarto wystawę o ochronie zabytków kolejowych zorganizowaną przez PKP CARGO

Otwarto wystawę o ochronie zabytków kolejowych zorganizowaną przez PKP CARGO

W Senacie RP otwarto wystawę pt. „Ochrona Dziedzictwa Kolejowego w Polsce”. Wystawa prezentuje dorobek spółek...

Volvo Trucks wprowadza na rynek zintegrowany system informacji i rozrywki

Volvo Trucks wprowadza na rynek zintegrowany system informacji i rozrywki

Bardziej przyjemna i bezpieczniejsza jazda, łatwiejsze odnajdywanie drogi i sprawniejsze zarządzanie flotą. To główne zalety...

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Reaktywowane PUTy znowu naprawiają tabor PKP CARGO

Przeznaczone do likwidacji przez poprzedni Zarząd PKP CARGO punkty utrzymania taboru (PUT) w Południowym Zakładzie...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj