WIEDZA: wieści z GS1

Wrzesień to chwila, kiedy pozostały ostatnie 2 miesiące, by przygotować się do piku sprzedażowego pod kątem logistyki i obsługi klienta. Przedsiębiorcy muszą stawić czoła nie tylko wzmożonemu popytowi, ale także zadbać o to, aby ich operacje były przygotowane na obsługę większych wolumenów przesyłek. Dlatego szczególnie istotna staje się dobra współpraca z firmami logistycznymi oraz odpowiednie zaplanowanie działań na nadchodzące miesiące.

Rynek e-commerce w Polsce znajduje się obecnie na jednym z najbardziej dynamicznych etapów rozwoju, co wynika z kilku kluczowych trendów i zmian nawyków konsumenckich. Automaty paczkowe, które stanowią nieodłączny element tego sektora, stają się coraz bardziej popularne, a ich znaczenie w logistyce e-commerce stale rośnie.

Czy kraje bałtyckie – Litwa, Łotwa i Estonia - to dobry kierunek ekspansji zagranicznej? Sprawdźmy to! Szacuje się, że będą to jedne z najszybciej rozwijających się rynków e-commerce w Europie. Jestem rodowitym Estończykiem i w tym artykule przybliżę Ci Bałtyki z praktycznej strony! Kto wie, może okaże się, że będą to kierunki, na które postawisz przy okazji kolejnego sezonu? Zaczynamy!

Dynamika e-sprzedaży w lipcu 2024 r. była imponująca, notując wzrost o 16,7% r/r i osiągając wartość 7,1 mld zł. Według szacunków Krajowej Izby Gospodarczej opartych o sprawozdawczość Głównego Urzędu Statystycznego, w lipcu 2024 roku obroty w handlu detalicznym ogółem wyniosły 107,863 mld PLN. Okazały się one o 1,4% wyższe niż w czerwcu oraz o 3,6% wyższe niż w lipcu roku 2023.

Packeta, globalna platforma logistyczna dla e-commerce, kontynuuje dynamiczny rozwój sieci punktów odbioru i automatów paczkowych Z-BOX w Europie Środkowej i Wschodniej. W obliczu rosnącego zapotrzebowania na elastyczne i wygodne formy dostawy, firma znacząco rozbudowuje infrastrukturę w Czechach, Słowacji i na Węgrzech oraz modernizuje obecnie stojące Z-BOXy.

Badanie „Postawy Polaków wobec automatów paczkowych” – przygotowane przez Biostat na zlecenie agencji doradczej 2PR – wskazuje, że trzy czwarte ankietowanych (76,2%) odbiera produkty zakupione w Internecie za pośrednictwem automatów paczkowych. Z raportu wynika również, że zdecydowana większość respondentów (83,1%) postrzega automaty paczkowe jako najlepszą opcję dostawy.

Transport intermodalny polega na przewozie ładunków z wykorzystaniem co najmniej dwóch różnych środków transportu, ale bez przeładunku samych towarów. Cały proces odbywa się w jednej jednostce ładunkowej, takiej jak kontener czy nadwozie wymienne. W najnowszym numerze zwracamy uwagę na wyzwania stojące przed transportem intermodalnym w Polsce. Wskazujemy m.in. na niewystarczającą dostępność i przepustowość infrastruktury kolejowej oraz niską gęstość terminali intermodalnych w porównaniu z krajami zachodnimi. Oprócz tego rozmawiamy o meandrach transformacji mobilności, inwestycjach w zrównoważony rozwój i sztuczną inteligencję, prezentujemy ciekawostki związane z transportem ponadgabarytowym, uczymy redukowania emisji w logistyce, piszemy o robotach humanoidalnych, nowoczesnym centrum logistycznym Żabki, logistyce ostatniej mili i nowoczesnych strategiach logistycznych w e-commerce.

PREMIERA NUMERU JUŻ 29 SIERPNIA!

Branża logistyczna, wciąż mierząca się ze skutkami wysokiej inflacji i gwałtownego wzrostu kosztów prowadzenia działalności, wykazuje coraz więcej oznak ożywienia. Wpływają na to m.in. stopniowy wzrost w e-commerce i duże zainteresowanie inwestorów lokalizowaniem hubów logistycznych w Polsce. Branża liczy także na to, że wkrótce zacznie pozytywnie odczuwać wpływ rosnącej w Polsce konsumpcji. – W perspektywie kilku lat na pewno pojawią się wzrosty, spodziewamy się bardzo dużo reorganizacji, jeżeli chodzi o logistykę paneuropejską. Ponadto konsumpcja ciągle będzie rosła, bo jednak odbiegamy pod tym względem od Europy Zachodniej – ocenia Sławomir Rodak, dyrektor komercyjny w ID Logistics Polska.