Stosunkowo duży wachlarz udogodnień i profitów wynikający z implementacji wymagań standardów zarządzania jakością sprawia, że systemowe zarządzanie jakością staję się coraz bardziej popularne wśród przedsiębiorstw reprezentujących różne branże i odmienne profile działalności. Organizacje funkcjonujące w szeroko pojętej branży logistycznej nie są tu wyjątkiem.
Okres zimowy stanowi spore wyzwanie dla prawidłowego i bezpiecznego zabezpieczenia funkcjonowania transportu kolejowego. Odladzanie taboru to praca szczególnie niebezpieczna i czasochłonna dla pracowników, którzy wykonują ją zarówno w dzień jak i w porze nocnej. Jedynym rozwiązaniem prewencyjnym przed oblodzeniem taboru kolejowego, potwierdzonym licznymi europejskimi wdrożeniami, jest zabezpieczenie taboru zanim wyjedzie w rozkładowe trasy. Optymalnym rozwiązaniem dla branży kolejowej jest zatem opracowanie i wdrożenie do produkcji płynów do odladzania oraz płynów do zabezpieczania przed oblodzeniem lokomotyw i składów kolejowych.
Przesyłanie towarów z wykorzystaniem statków i punktów ładunkowych w portach jest jedną z najstarszych form prowadzenia spedycji towarów. Porty morskie na całym świecie przez ostatnie 30 lat przechodziły znaczące przeobrażenia. Istotnym zmianom uległa między innymi struktura obrotów ładunkowych.
W ostatnich latach sytuacja polityczna na świecie spowodowała, że władze wielu krajów zwracają szczególną uwagę i asygnują środki na poprawę bezpieczeństwa państwa i obywateli w kontekście minimalizowania ryzyka związanego z atakami terrorystycznymi. Oprócz ataków z użyciem materiałów wybuchowych i wszelkiego rodzaju broni palnej, istnieje również zagrożenie atakami biologicznymi.
Powszechność komunikacji i transportu miejskiego wywołuje potrzebę jego monitorowania, regulacji i optymalizacji strumieni ruchu. W tym celu wykorzystuje się różnego rodzaju techniki monitorujące, pomiarowe, analizowania ruchu oraz przedsięwzięcia organizacyjne.
Technologie informacyjno-komunikacyjne (Information and Communication Technology – ICT) zmieniają świat, w którym żyjemy poprzez: rewolucyjny rozwój sposobów gromadzenia, przetwarzania i przechowywania informacji, łączenie wszystkiego ze wszystkim oraz mobilność, która jest rezultatem łączności bezprzewodowej. Sektor opieki zdrowotnej już od dawna rozpoznał i docenił wartość i użyteczność tych nowych technologii w świadczeniu usług zdrowotnych. Jednak do niedawna wykorzystanie ICT było ograniczone do zastosowań w administracji i finansach, natomiast w bezpośredniej opiece nad pacjentem odgrywało niewielką rolę.
Projekty logistyczne są obecnie jednym z coraz częściej wyodrębnianych rodzajów projektów w działalności pojedynczych przedsiębiorstw lub łańcuchach dostaw. Kluczowym celem projektów logistycznych jest dostarczenie odpowiedniego produktu / usługi w ramach przyjętych ograniczeń projektowych. Ma on za zadanie spełniać potrzeby sponsora, a tym samym powinien zapewnić istotną przewagę biznesową klientom.
Centralny magazyn i siedziba firmy w Katowicach oraz siedem oddziałów zlokalizowanych na terenie południowej Polski – tak w skrócie wygląda struktura firmy Sewera Polska Chemia, działającej od ponad 25 lat w branży budowlanej. Ta gałąź przemysłu zalicza się do szczególnie wymagających środowisk pracy dla wózków widłowych. Firma korzysta z maszyn marki Yale, a rocznie jednym wózkiem czołowym rozładowuje 25 tys. ton materiałów konstrukcyjnych.
W obecnych czasach powszechnie wiadomo, że poprawa integracji międzygałęziowej w transporcie ma zasadnicze znaczenie dla lepszego wykorzystania istniejącej infrastruktury transportowej, zmniejszania kongestii w transporcie czy poprawy relacji środowiskowych i ogólnej jakości transportu, zwiększając tym samym możliwości w zakresie mobilności społeczeństwa oraz oddziaływania na wybory pasażerów.
Rosnąca w ostatnich latach złożoność projektów w ogóle, w tym projektów logistycznych powoduje duże zainteresowania tą tematyką. Osiągnięcie sukcesu w zarządzaniu projektami wymaga szerokiej wiedzy, a także umiejętności w zakresie planowania projektu, jego wykonania z zaangażowaniem poszczególnych zasobów i kontrolowania na poszczególnych etapach wdrażania.