Zaloguj się

Komentarz tygodnia

Polskie floty nie są gotowe do raportowania redukcji śladu węglowego – raport Weebfleet

Od stycznia 2024 roku obowiązuje dyrektywa w sprawie sprawozdawczości przedsiębiorstw w zakresie zrównoważonego rozwoju (CSRD). Nowe rozporządzenie UE wymaga od niektórych firm ujawniania między innymi wpływu ich działalności na ludzi i środowisko oraz ustalania celów redukcji emisji dwutlenku węgla i wdrażania skutecznych działań w tym zakresie. Mimo, że niektóre firmy nie są jeszcze zobowiązane do raportowania swoich emisji CO2, nadal mogą odczuć wpływ dyrektywy w zakresie większej przejrzystości. Gotowość polskich firm flotowych jest znikoma.

Koszt dekarbonizacji coraz większym wyzwaniem dla flot

Z niedawno opublikowanego raportu „Dekarbonizacja floty: jak zwiększyć efektywność kosztową floty poprzez odblokowanie jej wartości” wynika, że koszt dekarbonizacji jest największym wyzwaniem w drodze do zrównoważonego rozwoju. W raporcie przedstawiono praktyczne działania, które pomogą zdekarbonizować flotę przy jednoczesnym efektywnym zarządzaniu kosztami.

DACHSER przejmuje Frigoscandia AB

DACHSER przejął – Frigoscandia AB, z siedzibą w Helsingborgu w Szwecji – wiodącego dostawcę kompleksowych usług w zakresie logistyki żywności mrożonej i w kontrolowanej temperaturze w regionie skandynawskim. Akwizycja podlega zatwierdzeniu przez europejskie organy ochrony konkurencji.

Narzędzie Webfleet pomoże zredukować ilość dwutlenku węgla wytwarzanego przez ich floty

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, otrzymał dziś certyfikat dla swojego narzędzia do raportowania emisji CO2 od TÜV Rheinland [1], jednej z wiodących na świecie jednostek weryfikujących. Certyfikowany Raport dotyczący emisji CO2 Webfleet umożliwia firmom dokładny pomiar bezpośredniej emisji dwutlenku węgla wytwarzanej przez pojazdy w ich flocie w oparciu o dane dotyczące jazdy. Dzięki Webfleet firma może zobaczyć nie tylko, ile emisji CO2 wytwarzają jej pojazdy, ale także dlaczego i gdzie to się dzieje.

Elektryczne ciężarówki we flocie obsługującej McDonald’s w Warszawie

Z końcem października 2023 McDonald’s Polska przy współpracy z HAVI Logistic Polska zainwestował w trzy elektryczne samochody ciężarowe wraz z rozwiązaniem do ładowania marki Scania, które zasilą flotę wieloletniego partnera logistycznego firmy. To pierwsza taka inwestycja i kolejny krok w kierunku redukcji emisji CO2 w łańcuchu dostaw sieci. Zakupione elektryczne samochody ciężarowe będą obsługiwały 31 restauracji McDonald’s na terenie Warszawy.

Wpływ elektromobilności na branżę oponiarską

Rynek elektromobilności w Polsce i w innych krajach rozwija się dynamicznie, co niewątpliwie wpływa również na branżę oponiarską. Od kilku lat na drogach można zauważyć coraz więcej samochodów bezemisyjnych bądź hybrydowych. Obecnie tego typu pojazdy wykorzystywane są również przez spółki komunikacji miejskiej, firmy kurierskie, a nawet przez dostawców jedzenia. Jak elektromobilnośc wpływa na branże oponiarską i floty? Komentarza udziela Sebastien Nowicki z Oponeo.pl.