logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Centrum logistyczne dla Wielkopolski - potrzeby i możliwości realizacji - cz. 1

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Koncepcja budowy centrum logistycznego dla Poznania i Wielkopolski ma długą tradycję. Analizy przeprowadzone na początku lat 90. ubiegłego stulecia wskazywały na celowość jego realizacji oraz uzasadniały potrzeby w tym zakresie. Nowoczesny rynek usług logistycznych wówczas dopiero się tworzył, a wchodzący do Polski producenci i dystrybutorzy potrzebowali odpowiedniej obsługi logistycznej. Mimo, że istniała już wówczas świadomość, że usługi te powinny się koncentrować na wydzielonym do tego celu obszarze, a intuicyjnie wskazywano potencjalne lokalizacje dla kilku głównych krajowych centrów logistycznych, w rzeczywistości brakowało ofert dla operatorów logistycznych w postaci dobrze wybranych i przygotowanych do zasiedlenia lokalizacji. W rezultacie osiedlenia następowały tam, gdzie obok zasadniczych zachęt w postaci popytu na usługi logistyczne i dobrej komunikacji inwestor spotykał dobrze przygotowane do inwestowania tereny: atrakcyjne ceny gruntu, uporządkowaną stronę prawną przyszłych inwestycji, dobry klimat i pomoc ze strony lokalnych władz. Taka działalność doprowadziła do rozproszenia infrastruktury logistycznej.
Problemy towarzyszące budowie krajowej sieci centrów logistycznych w Polsce
W wyniku realizacji Zamawianego Projektu Badawczego nr PZB-023-13 pt. "Koncepcja lokalizacji centrów logistycznych w Polsce" wskazano na celowość budowy od 6 do 8 regionalnych centrów logistycznych, sytuując jedno z nich w Wielkopolsce. Niestety, w ślad za wynikami projektu nie pojawił się program o statusie programu rządowego, który na wzór podobnych programów realizowanych w niektórych państwach Europy Zachodniej zainicjowałby realizację kluczowych dla gospodarki centrów logistycznych i wsparł finansowo przynajmniej początkową fazę ich realizacji.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 2003/6.
Ostatnio zmieniany wtorek, 25 marzec 2008 10:53
Ściągnij załącznik:

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1

Pojawiła się nowa wersja Specyfikacji Ogólnych GS1. To już siedemnasta odsłona dokumentu, który zawiera techniczne...

Polski transport zadłużony

Polski transport zadłużony

Krajowy Rejestr Długów Biura Informacji Gospodarczej SA opublikował raport dotyczący  finansów  polskiego transportu. Sytuacja jest...

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz…

FedEx wraz UEFA for Children stworzyły dziecięcą eskortę na mecz finałowy Ligi Europy UEFA

FedEx Express, firma świadcząca usługi przewozów ekspresowych, wraz z Fundacją UEFA for Children i szwedzkimi...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj