logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Rynek transportowy w 2009 roku

Oceń ten artykuł
(1 Głosuj)

2009 rok jest oceniany przez branżę TSL jako trudny dla wielu firm z powodu kryzysu gospodarczego, którego skutki są odczuwalne do chwili obecnej. Niektóre przedsiębiorstwa przegrały w rywalizacji cenowej starając się pozyskać klientów, co doprowadziło do zakończenia ich działalności.

Zdaniem analityków Apreo Logistics SA, na początku roku 2009 dysproporcja między podażą a popytem na usługi transportowe była bardzo zauważalna ze względu na 15 - 20% spadek liczby zleceń dostępnych na rynku. Malejąca ilość ładunków doprowadziła do walki cenowej, a drastyczne obniżenie stawek przewozowych brutalnie zweryfikowało sytuację wielu firm transportowych. W konsekwencji spadająca podaż środków transportu już późną wiosną pozytywnie wpłynęła na rentowność świadczonych usług. Stabilizacja popytu i podaży środków przewozowych została odnotowana w okresie wakacyjnym, po czym nastąpił coroczny wzrost popytu na początku września, skutkujący wzrostem cen frachtów. Powrót do równowagi rynkowej miał miejsce już z początkiem października i trwa aż do tej pory. Jako odzwierciedlenie tendencji rynkowych można przytoczyć wyniki Apreo Logistics SA. Początek roku jest przeważnie okresem szczególnie trudnym dla całej branży. Coroczna niska liczba zleceń spowodowała w ub. r. spadek cen usług przewozowych. Nastąpiło zmniejszenie liczby podmiotów o te mniej efektywnie zarządzane.

Polski transport drogowy w ujęciu regionalnym
W roku 2008 najwięcej transportów krajowych wyruszało w trasę z województw: Łódzkiego, Mazowieckiego i Dolnośląskiego. Wynik ten nie zmienił się również w roku minionym. Poważniejszych zmian również nie należy szukać w przypadku miejsc docelowych transportu krajowego. Najwięcej z nich trafiało do Województwa Mazowieckiego, a następnie do Województw Śląskiego oraz Łódzkiego. Centralne położenie tego ostatniego wpływa na to, że w tym regionie swe siedziby ma duża liczba firm transportowych i z roku na rok przybywa tu nowoczesnych powierzchni magazynowych (w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej swoje wyroby produkują między innymi takie koncerny jak Dell czy Gillette). Do Warszawy i jej okolic trafia blisko co piąty transport, chociaż udział ten w 2009 roku spadł o niecałe 4% w porównaniu z rokiem 2008. Największy przyrost liczby zleceń w tej kategorii można odnotować w Województwie Dolnośląskim - 83%, natomiast największy spadek w Województwie Lubuskim - 17%.

Artykuł pochodzi z czasopisma "Logistyka" 1/2010.

 
Ostatnio zmieniany piątek, 09 marzec 2012 08:39

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

OT Logistics S.A. rozszerza skład zarządu

Rada nadzorcza spółki OT Logistics S.A. powołała w skład zarządu Andrzeja Klimka, dotychczasowego dyrektora Dywizji...

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na…

Grupa GEFCO wspiera logistycznie rejs Bimedia Challenge z Alaski na Grenlandię

Grupa GEFCO, światowy gracz w logistyce dla przemysłu i europejski lider w logistyce dla branży...

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu…

Nowe wagony dla dywizji kolejowej OT Logistics poszerzą ofertę transportu produktów agro

Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą spółce na uzupełnienie oferty...

Ostatnio na forum

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj