logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

PARTNER PORTALU:

A+ A A-

Optymalizacja rozmieszczenia obiektów z uwzględnieniem punktów pośredniczących w dostawach

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
W artykule zaproponowano model matematyczny problemu lokalizacji zakładów przemysłowych i składowisk odpadów uwzględniający recyklingu odpadów i wyrobów zdatnych do ponownego użycia oraz punktów pośredniczących.
Decyzje oparte są na kryterium minimalizacji kosztów uruchomieniu zakładów, składowisk, punktów pośredniczących oraz kosztów transportu
1. WSTĘP
W dynamicznie rozwijających się gospodarkach strategiczne decyzje związane z określeniem miejsca budowy nowych oddziałów, magazynów czy centrów logistycznych staje się wyzwaniem, z którym muszą się zmierzyć menedżerowie czy decydenci. Problemy lokalizacji dotyczą nie tylko zakładów przemysłowych i związanych z produkcją innych aspektów ich funkcjonowania, ale także problem ten dotyczy różnych agencji rządowych, samorządowych i różnych instytucji. Podjęcie decyzji o lokalizacji nowej szkoły czy przychodni lekarskiej lub jednostek ratownictwa medycznego czy pożarniczego. Problem wyboru odpowiednich miejsc dotyczy też gospodarki odpadami. Odpowiednie rozmieszczenie pojemników do segregacji odpadów może zapewnić dynamiczny rozwój tego sektora gospodarki i przynieść wymierna korzyści zarówno finansowe jak i ekologiczne. medycznego. Każda decyzja o wyborze określonego spośród dostępnych miejsc wiąże się z zapewnieniem odpowiedniej jakości świadczonych usług [5].
Pierwsze wzmianki w literaturze na temat problemu lokalizacji pojawiają się w XVII wieku. badania zagadnienia lokalizacji obiektów doprowadziły do zaproponowania wielu rozwiązań, które oprócz aspektów czysto badawczych odnosiły się do problemów spotykanych w praktyce [4]
1. PROBLEM LOKALIZACJI - MODEL
W klasycznym problemie lokalizacji popyt generowany przez odbiorców musi być zaspokojony przez dostawców. Polega to na wyborze kilku spośród możliwych miejsc na lokalizację dostawców, które zapewnią zaopatrzenie odbiorców przy najmniejszym łącznym koszcie transportu od dostawców do odbiorców. Kryterium wyboru - optymalizacji rozmieszczenia - jest minimalizacja łącznych kosztów funkcjonowania dostawców (uruchomienia zakładów produkujących dobra, na które zgłaszają zapotrzebowanie odbiorcy) i kosztów dostarczenia tych dóbr od producentów - dostawców- do finalnych odbiorców.
W klasycznym problemie lokalizacji m producentów i (i = 1, …,m) zaopatruje n odbiorców j ( j = 1,…,n ). Koszty transportu wyrobu od producenta i do odbiorcy j są znane i oznaczone przez parametr Cij. Parametr ten określa jednostkowy koszt transportu od (...)

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

Nowa specjalność DTW Logistics - obsługa logistyczna hurtowni leków weterynaryjnych

DTW Logistics, polski operator logistyczny specjalizujący się w logistyce kontraktowej, transporcie i spedycji międzynarodowej rozszerzył...

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych…

Solaris dostarczy kolejnych 10 autobusów elektrycznych do Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie

Przedstawiciele Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie oraz firm Solaris Bus & Coach S.A. i BZ...

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO uruchamia serwisy Truck Stations przy najważniejszych europejskich trasach przewozowych

IVECO rozpoczęło program akredytacyjny dla swojej sieci, który umożliwia punktom dysponującym specjalistycznym i wydajnym serwisem...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj