Dane Głównego Urzędu Statystycznego wskazują, że mimo stopniowego zmniejszania obostrzeń nałożonych przez rząd w związku z pandemią koronawirusa, w maju 2020 roku rynek kolejowych przewozów towarowych w Polsce wciąż odczuwał jej negatywne skutki. Nieduży wzrost odnotowała Grupa PKP CARGO.
Z Gdańska i Małaszewicz ruszyły nowe pociągi operatorskie do Włoch. Pierwsze stałe połączenie to trasy Gdańsk - Gliwice - Piacenza oraz Małaszewicze/Brześć - Gliwice - Piacenza i Małaszewicze/Brześć - Gliwice - Gdańsk, ale stopniowo sieć pociągów operatorskich będzie się rozszerzać.
PKP CARGO - operator kolejowego transportu towarowego w Polsce, LG Cargo - firma transportowa z grupy Kolei Litewskich (Lietuvos Gelezinkeliai) oraz CargoBeamer - operator transportu intermodalnego podjęły współpracę i uruchomiły pilotażowy pociąg z naczepami.
Już wkrótce na torach pojawią się nowe pociągi operatorskie pod marką Connect Operator. Uruchamia je PKP CARGO CONNECT, spółka zależna PKP CARGO SA. Początkowo będą jeździć na trzech trasach, ale ich sieć będzie systematycznie rozbudowywana.
Żywność z Polski będzie dostarczana do Chin transportem kolejowym przez Rosję. Spółce PKP CARGO CONNECT udało się zorganizować przewozy w taki sposób, aby nie naruszać rosyjskich restrykcji dotyczących embarga na import żywności z Polski i innych państw unijnych.
PKP CARGO SA, Clip Group i Duisport Agency nawiązały współpracę, dzięki której na trasie kolejowej Poznań - Duisburg będą regularnie przewożone naczepy samochodowe.
Mimo epidemii koronawirusa PKP CARGO realizuje przewozy zarówno w ruchu krajowym, jak i międzynarodowym bez przeszkód. Przewoźnik wprowadził procedury bezpieczeństwa, które mają zapewnić płynne funkcjonowanie firmy.
Ruszyła realizacja największej inwestycji taborowej w historii PKP CARGO SA. Spółka odebrała pierwsze wagony do przewozu kontenerów.