Umowa handlowa między UE a USA zakończyła pierwszy etap niepewności w relacjach gospodarczych. Porozumienie ogłoszone pod koniec sierpnia 2025 r. otwiera nowy rozdział w międzynarodowym handlu – europejskie produkty eksportowe zostaną objęte 15 proc. cłami. Jak się jednak okazuje, pozostaje wiele znaków zapytania. Preferencyjne stawki celne dla wielu produktów są uzależnione od zmian w europejskim prawie.
Wyobraź sobie magazyn, który myśli z wyprzedzeniem, dostosowuje się do bieżących potrzeb w czasie rzeczywistym i pomaga ludziom pracować lepiej i bardziej efektywnie. To właśnie obiecuje GXO IQ – nowa, przełomowa platforma uruchomiona przez GXO, będącego największym operatorem logistyki kontraktowej na świecie.
Dostawy e-commerce w Europie Środkowo-Wschodniej: drugi kwartał 2025 przynosi mniej odmów i więcej punktualnych dostaw.
Logistyka produktów świeżych, takich jak owoce, warzywa, mięso czy ryby, jest jednym z najbardziej wymagających obszarów łańcucha dostaw. Różnica 2°C może przesądzić o powodzeniu całej dostawy, a tym samym o zysku lub starcie producenta. Tymczasem, jak wynika z raportu Poland Cold Chain Logistics Market, polski rynek logistyki chłodniczej osiągnie w 2025 roku wartość blisko 3,3 mld USD, a do 2030 roku wzrośnie do niemal 5,5 mld USD[1]. Tak dynamiczny rozwój pokazuje, jak istotne znaczenie ma bezpieczeństwo w transporcie i magazynowaniu produktów świeżych. Tu każdy szczegół – od temperatury po czas operacji – decyduje o sukcesie producenta.
Rynek nieruchomości komercyjnych to skomplikowana układanka, w której każdy element musi idealnie pasować do całości. Czy zastanawiałeś się, dlaczego niektóre firmy znajdują idealne biura w rekordowym czasie, podczas gdy inne miesiącami przeglądają oferty bez sukcesu? Różnica często tkwi w jednym kluczowym elemencie – współpracy z profesjonalnym doradcą nieruchomości.
Rosnące tempo urbanizacji, zmiany w zachowaniach konsumenckich oraz dynamiczny rozwój e-commerce sprawiają, że miasta stają się coraz trudniejszym środowiskiem dla tradycyjnych modeli logistyki. Wzrost liczby przesyłek generowanych przez handel internetowy nakłada się na rosnące oczekiwania klientów dotyczące szybkości i elastyczności dostaw. W efekcie systemy transportowe w aglomeracjach są poddawane silnej presji, a operatorzy TSL i KEP muszą poszukiwać nowych rozwiązań, które pozwolą zachować równowagę pomiędzy efektywnością operacyjną a komfortem życia mieszkańców. Jednym z kierunków, który w ostatnich latach nabiera szczególnego znaczenia, jest koncepcja logistyki rozproszonej, stanowiąca odpowiedź na rosnące potrzeby współczesnych aglomeracji.
Lotniska regionalne są obecnie dosyć dobrze rozlokowane w całym kraju i mogą służyć lokalnym społecznościom. W wielu miejscach niezbędne są inwestycje w infrastrukturę dojazdową. Trzeba się zastanowić, czy lepsza jest centralizacja, czy bardziej strategiczny jest rozwój regionów. Rozmawiamy z Grzegorzem Polanieckim, prezesem i założycielem polskiej prywatnej linii lotniczej Enter Air.
Transformacja energetyczna w Polsce postępuje, czego dowodem jest coraz większa liczba inwestycji w OZE, w tym m.in. turbiny wiatrowe. To dlatego na polskich drogach można zaobserwować rosnącą liczbę transportów ponadgabarytowych. Jak przygotowywane są tego rodzaju transporty, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo i zgodność z rygorystycznymi przepisami?