Braki magazynowe, nieodpowiednie rozmieszczenie towarów i błędne dopasowanie cen są przyczyną ogromnych strat dla sieci handlowych. Tylko w USA ubytki w przychodach są większe niż w przypadku kradzieży i sięgają zawrotnej kwoty ok. 1,75 biliona dolarów. Sieci od lat wspomagają się robotami wyposażonymi w sztuczną inteligencję, a już wkrótce nad naszymi głowami będą latać drony, które będą zliczać towar na półkach.
Dzięki GDSN Carrefour i dostawcy sieci oszczędzają dziesiątki tysięcy godzin rocznie. Z GDSN korzystają także klienci, którzy chcą się dowiedzieć szczegółów o produkcie. Dane produktowe mogą mieć decydujący wpływ na wolumen sprzedaży oraz satysfakcję konsumenta. Carrefour wykorzystuje Sieć Globalnej Synchronizacji Danych GS1 (GDSN) do uproszczenia komunikacji na poziomie globalnym, zarówno we współpracy z partnerami handlowymi, jak i do komunikacji z konsumentami.
Grupa Tubądzin za kwotę 80 milionów złotych wybudowała automatyczny magazyn wysokiego składowania w swoim Centrum Logistyczno-Dystrybucyjnym. Inwestycja pozwoli obsłużyć ponad 50.000 TIR-ów rocznie.
Allegro rozpoczęło budowę sieci automatów paczkowych zasilanych zieloną energią. W Poznaniu i Warszawie właśnie stanęły cztery pierwsze urządzenia, do końca tego roku będzie ich 1500. Własna sieć pozwoli Allegro zapewnić jeszcze szybsze i wygodniejsze opcje dostawy. Uruchomienie dostaw do zielonej sieci planowane jest jesienią, gdy zostanie ustawiona odpowiednia liczba automatów paczkowych.
DHL Supply Chain, jeden z liderów logistyki kontraktowej, podpisał umowę rozszerzającą współpracę z Locus Robotics. Początkowa inwestycja w roboty wspomagające kompletację okazała się skuteczna w zakresie operacji na skalę handlową, a nowa umowa o wartości wielu milionów dolarów zwiększy zakres strategii przyspieszonej cyfryzacji DHL.
Lokalizacja w sąsiedztwie skrzyżowania autostrad A1 i A2, największego węzła komunikacyjnego w Polsce Centralnej oraz jednego z najważniejszych punktów logistycznych tej części Europy. Kompleksowy zakres usług obejmujący transport drogowy oraz obsługę celną. 32 stałe linie drobnicowe - w tym 15 do Niemiec. To kluczowe cechy oddziału Dachser w Strykowie, który specjalizuje się w obsłudze krajowych eksporterów i importerów głównie z centralno-wschodniej Polski.
GEFCO, globalny ekspert w dziedzinie multimodalnych łańcuchów dostaw i jeden z wiodących dostawców logistyki dla branży motoryzacyjnej w Europie, poszerzył portfolio swoich klientów o markę Subaru. Na mocy podpisanej umowy GEFCO obecnie zarządza operacjami logistycznymi dla wszystkich marek grupy Emil Frey w Czechach.
Firma odzieżowa LPP rozwija kolejne usprawnienia w swojej sieci logistycznej. W ramach projektu Control Tower - platformy usprawniającej zarządzanie łańcuchem dostaw, wdrożyła proces standaryzacji kartonów.
