Logistyka przez lata była postrzegana jako branża typowo męska. Dziś coraz częściej widać jednak, że to stereotyp. W DHL eCommerce Polska pracuje już ponad tysiąc kobiet, a ich udział w kadrze menedżerskiej systematycznie rośnie. Kobiety pełnią w firmie różnorodne role – od pracy operacyjnej w sortowniach i na trasach kurierskich po stanowiska zarządcze, na czele z CEO Agnieszką Świerszcz. Firma angażuje się także w inicjatywy wspierające rozwój kobiet w biznesie i dzieli się wiedzą z przedsiębiorczyniami stawiającymi pierwsze kroki w e-commerce.

Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt realizacji zamówienia, problemy ze zwrotami. Dodatkowo klienci w Unii coraz częściej porównują zakupy z doświadczeniem, które narzuciły globalne platformy marketplace, w tym gracze z Azji, podnosząc poprzeczkę w zakresie szybkości i wygody. Jeśli brytyjskie sklepy chcą rosnąć w UE, muszą przestawić się z modelu „wysyłamy z UK” na model „operujemy w Unii” i odzyskać tempo oraz kontrolę kosztów.

Prologis, we współpracy z DHL, zrealizował projekt modernizacji systemu grzewczego w magazynie DHL zlokalizowanym w Prologis Park Dąbrowa. Dotychczasowe ogrzewanie gazowe zostało zastąpione w pełni elektrycznym systemem opartym na pompach ciepła. Inwestycja eliminuje wykorzystanie paliw kopalnych dostarczanych bezpośrednio do obiektu o powierzchni blisko 25 000 m², w którym DHL działa od 2004 roku. Poprzedni, gazowy system generował emisję około 186 ton CO₂ rocznie.

P3 Logistic Parks, długoterminowy inwestor, deweloper i zarządca nieruchomości logistycznych w Europie, podpisał kolejne przedłużenia umów najmu w parku logistycznym P3 Poznań. Decyzje dotychczasowych najemców o pozostaniu w tej lokalizacji są potwierdzeniem silnej pozycji parku na mapie wielkopolskiego rynku magazynowego.