AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Europejski Urząd ds. Pracy (EUP)¹ to kolejny mały krok w kierunku egzekwowania nowego prawa dotyczącego pracowników delegowanych, w tym między innymi kierowców zawodowych. O instytucji, która ma ruszyć w tym roku z 50-milionowym budżetem, 140 urzędnikami na pokładzie i wizją osiągnięcia pełnej zdolności operacyjnej do 2023 roku, mówi się niewiele w kontekście transportu drogowego. Dlaczego? Bo celem ogólnym organizacji jest wsparcie obywateli Unii Europejskiej w rozumieniu i przestrzeganiu praw i obowiązków w zakresie mobilności pracowników. Jednak w praktyce szczególnym zainteresowaniem unijnych inspektorów będzie objęty między innymi czas pracy i płaca kierujących ciężarówkami. Według szacunków Komisji Europejskiej codziennie ponad dwa miliony osób przekracza granice państw Wspólnoty w ramach międzynarodowego transportu drogowego. Pasażerów i towary przewożą między innymi polscy kierowcy. Jest zatem kogo kontrolować. 

Europejskie Towarzystwo Logistyczne organizuje w Lizbonie doroczny kongres EUROLOG 2014. Siedemnasta edycja imprezy, cieszącej się dużym zainteresowaniem w branży logistycznej, odbędzie się w dniach 29-30 października. Celem kongresu EUROLOG jest promocja dialogu pomiędzy członkami ELA oraz stworzenie forum wymiany myśli i doświadczeń związanych z europejskim przemysłem, strategiami sektora logistyki i rekomendacjami prowadzącymi do poprawy sytuacji na rynku pracy. Dzień później, także w Lizbonie, planowane jest spotkanie ELA Research Day. Polskie Towarzystwo Logistyczne zachęca do udziału w obu spotkaniach logistycznych.

Więcej informacji na stronie kongresu EUROLOG 2014.