Sektor logistyki w Polsce wciąż szuka rąk do pracy – co miesiąc pojawia się około 28 000 ofert[1]. Jednak w erze automatyzacji i cyfryzacji nie wystarczą już tylko podstawowe umiejętności operacyjne. Firmy coraz częściej potrzebują ludzi, którzy łączą znajomość technologii z kompetencjami miękkimi i umiejętnością budowania relacji.
Element Logic, jeden z czołowych dostawców kompleksowych rozwiązań automatyzacji magazynów, ogłasza uruchomienie Automation as a Service (AaaS) – nowego modelu subskrypcyjnego, który upraszcza proces wdrażania automatyzacji i otwiera przed firmami w całej Europie nowe możliwości rozwoju.
Exotec, globalny dostawca rozwiązań z zakresu robotyki magazynowej, oraz E80 Group, światowy lider w dziedzinie zautomatyzowanych i zintegrowanych systemów intralogistycznych, ogłosili dziś strategiczne partnerstwo. Wspólny projekt zakłada integrację flagowego systemu Skypod AS/RS od Exotec z rozwiązaniami E80 Group do obsługi palet. Dzięki współpracy klienci zyskują możliwość połączenia obsługi jednostkowej, kartonowej i paletowej w ramach jednego, skalowalnego ekosystemu automatyzacji. Nowe podejście upraszcza procesy magazynowe, oferując kompleksowe rozwiązania, które minimalizują złożoność i eliminują potrzebę stosowania dodatkowego sprzętu.
W siedleckim magazynie Stadler Polska zakończyła się rozbudowa systemu AutoStore, wdrożonego ze wsparciem Element Logic. Dzięki temu Stadler dwukrotnie zwiększył możliwości składowania i znacząco usprawnił proces dostarczania komponentów na produkcję. Firma już teraz planuje kolejną fazę rozbudowy systemu.
Rynek logistyki przeżywa technologiczną rewolucję. Wartość globalnych usług cyfrowych w branży osiągnie 74 miliardy USD do 2030 roku[1], a średni roczny wzrost rynku logistyki kontraktowej wyniesie 4,1 proc. do 2028 roku[2]. W zawrotnym tempie rośnie także rynek robotyki magazynowej, napędzany inwestycjami w automatyzację oraz rozwój e-commerce. W tym wyścigu cyfrowych innowacji kluczową rolę odgrywają technologie takie jak RFID, GPS i IoT, które definiują nowoczesne podejście do zarządzania łańcuchem dostaw. Jak nowe rozwiązania wspierają procesy w branży TSL? Komentarza udziela Paweł Golec, Wiceprezes Geis PL.
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL i automotive, podpisała umowę partnerską z firmą STRADOT, specjalizującą się w rozwiązaniach robotycznych. W ramach wieloletniej współpracy dwa roboty transportowe STRADOT będą autonomicznie zarządzać ruchem pojazdów w dedykowanej strefie 2000 miejsc postojowych w centrum logistyki pojazdów gotowych (FVL) CEVA w Nanteuil-le-Haudouin, we Francji.
Sztuczna inteligencja (AI) staje się technologią dnia codziennego. Jej potencjał w logistyce wykracza daleko poza analizę dużych zbiorów danych. Cyfrowi asystenci oparci na AI wspierają pracowników w podejmowaniu decyzji oraz przejmują monotonne, rutynowe zadania. Andre Kranke, Head of Corporate Research & Development w DACHSER, wyjaśnia, jak sztuczna inteligencja jest już wykorzystywana w logistyce drobnicowej oraz jaki ma potencjał.
Federal Express Corporation, największa na świecie firma zajmująca się transportem ekspresowym, wprowadza pierwsze w Europie zrobotyzowane ramię sortujące wspomagane przez sztuczną inteligencję. Rozwiązanie usprawni pracę centrum operacji lotniczych firmy w Kolonii, w Niemczech. Jest to kolejny krok na drodze do cyfryzacji operacji prowadzonych przez FedEx w celu dalszego wzmocnienia inteligentnej sieci logistycznej firmy.