AKTUALNOŚCI: wieści z GS1

Federal Express Corporation (dalej jako: „FedEx”), największa na świecie firma zajmująca się transportem ekspresowym, umacnia swoją transatlantycką sieć połączeń z Belgii, uruchamiając lot frachtowy bez międzylądowania z Liège do Memphis (USA). Strategiczne wzmocnienie podkreśla stałe zaangażowanie FedEx w rozwój obecności w Walonii oraz rozbudowę międzykontynentalnego centrum frachtowego w Liège. Ten obiekt odgrywa coraz większą rolę
w globalnych operacjach firmy.

Polskie Linie Lotnicze LOT uzyskały prestiżowy certyfikat IATA CEIV Live Animals, potwierdzający najwyższe standardy kompetencji w zakresie transportu żywych zwierząt. To czwarty certyfikat CEIV w portfolio narodowego przewoźnika, obok wcześniej zdobytych: CEIV Pharma, CEIV Fresh oraz CEIV Lithium Batteries.

Dzięki prawie czterdziestoletniemu doświadczeniu w dostarczaniu towarów i przewozie osób na całym świecie linie Emirates mogły stworzyć usługę Emirates Courier Express, czyli kompleksowe rozwiązanie w zakresie dostaw, zapewniające najwyższą jakość w transporcie przesyłek ekspresowych.

Branża motoryzacyjna w Polsce, odpowiadająca za 8% PKB[1], stanowi jedną z największych gałęzi gospodarki, w której zatrudnionych jest ponad 201 tys. osób przy produkcji a 125 tys. w handlu pojazdami osobowymi[2]. W 2024 r. sektor ten stanął przed wieloma wyzwaniami, ale widoczne były również oznaki wzrostu i adaptacji do zmieniających się warunków rynkowych.

SAF zasila transport lotniczy z Niemiec do Chin. Ten rekordowy zakup pozwala na znaczącą redukcję emisji CO2e. Ta współpraca przyspiesza rozwój niskoemisyjnej logistyki.

Welcome Airport Services - agent handlingowy, obsłużył  w ten sposób samolot Boeing 737 należący do PLL LOT, który odlatywał do Rzymu z Lotniska w Radomiu.

W czwartym kwartale 2024 roku fracht lotniczy na linii Azja – Europa doświadczył największego szczytu wolumenowego od czasów pandemii COVID-19. Z czego on wynikał? W poprzednich latach samoloty wypełniały ładunki zamówione przez właścicieli hurtowni i firmy produkcyjne. Dziś przestrzenie samolotów wypełniają zamówienia na produkty składane bezpośrednio przez europejskich konsumentów.

W 2024 r. zapotrzebowanie na ofertę produktów Emirates SkyCargo, rozległą globalną sieć oraz całą flotę samolotów szerokokadłubowych nadal rosło, bez oznak spowolnienia. Aby sprostać rosnącemu globalnemu popytowi, przewoźnik wynajął dwa dodatkowe frachtowce Boeing 747, zaczynając 2025 rok od 15% wzrostu pojemności ładunkowej na głównym pokładzie, w porównaniu do stycznia 2024 roku.