Zaloguj się

WIEDZA: edukacja

Kary za przekroczenie czasu pracy kierowcy. Jakie są skutki prawne?

Kwestia przestrzegania warunków pracy kierowców ma ścisły związek z zapewnieniem bezpieczeństwa - zarówno kierującego pojazdem, jak i transportowanych przez niego osób czy towarów. Reguluje to prawo krajowe oraz przepisy wspólnotowe. Obowiązek przestrzegania warunków pracy kierowców został też obwarowany sankcjami pieniężnymi oraz karnymi. Jak właściwie liczyć czas pracy kierowcy i jak wysokie kary grożą za nieprzestrzeganie jego praw?

Przepisy prawne, które regulują pracę przewoźników międzynarodowych

Przewóz towarów uznaje się na bardzo ważną gałąź gospodarki - zarówno w kontekście krajowym, jak i międzynarodowym. Jednak transport na duże odległości generuje ryzyko uszkodzenia bądź utraty towaru w trakcie realizacji usług przez przewoźnika. Częstym problemem są też opóźnienia w dostawie. Pieczę nad standardem usług transportowych na skalę międzynarodową sprawują odpowiednie regulacje prawne. Jakie przepisy krajowe, międzynarodowe i wspólnotowe zawierają konstrukcje normujące pracę przewoźników?

VoloDrone firmy Volocopter już po pierwszym publicznym locie testowym

Elektryczny Volodrone wzbił się w powietrze 12 października br. w trakcie tegorocznego Światowego Kongresu Inteligentnych Systemów Transportowych w Hamburgu (ITS World Congress 2021). To efekt współpracy DB Schenker z Volocopter, pionierem miejskiej mobilności powietrznej (UAM: Urban Air Mobility). Jej celem jest bezproblemowa integracja VoloDrone z logistycznym łańcuchem dostaw.

GLS uruchomi 15 rowerów kurierskich

We Wrocławiu już jeździ, w Warszawie jest jeszcze testowany. To pojazdy przystosowane do przewozu paczek, ze wspomaganiem elektrycznym i możliwością wjazdu wszędzie tam, gdzie wjechać może zwykły rower. GLS Poland to pierwsza firma kurierska w kraju, która uruchomiła rower kurierski - od czerwca ubiegłego roku obsługuje ścisłe centrum Krakowa. Do tej pory dostarczył już ok. 25 tys. paczek.

Coraz mniejszy udział Polski w połączeniach kolejowych między Chinami a Europą

Polska, dzięki swojemu centralnemu położeniu w Europie oraz faktowi, że znajduje się na styku dwóch systemów rozstawu szyn kolejowych, jest krajem tranzytowym dla większości transportów z Chin na Stary Kontynent. Z roku na rok jednak jej udział w przejazdach w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku maleje. Winne są niedostateczne możliwości infrastrukturalne i operacyjne punktu przeładunkowego w Małaszewiczach, położonego kilkanaście kilometrów od granicy z Białorusią. Sytuację dodatkowo komplikuje napięta sytuacja ze wschodnim sąsiadem Polski. To dlatego coraz więcej towarów jest przeładowywanych i przejeżdża innymi szlakami - od północy przez Kaliningrad i od południa przez Węgry.

Strony internetowe