Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczące manualnej linii montażowej. Omawiana…

W artykule opisano dwie metody pomiaru kątów zwilżania, metodę osadzanej…

W referacie przedstawiono warunki do powstania oblodzenia silnika turbośmigłowcowego typu…

Opisano wyniki przemyśleń dotyczących architektury systemu oraz finalny kształt mobilnego…

ELECTROPNEUMATICS TP201 workstation for investigating and testing electropneumatic components and…

Preprava zásielok medzi krajinami a spôsob jej hodnotenia v dodávateľskych…

Streszczenie: Rozliczenie kosztów ponoszonych na zapewnienie służb żeglugi powietrznej jest…

Abstract: The article presents the current state of tram’s front…

W artykule dokonano oceny funkcjonowania powierzchni akumulacyjnych na skrzyżowaniach z…

W pracy przedstawiono program badań doświadczalnych wybranych właściwości wytrzymałościowych materiałów…

W transporcie, spedycji i logistyce nawet kilka godzin przestoju może oznaczać tysiące utraconych ładunków i dotkliwe kary umowne. Odpowiedzią na kryzys jest dobrze poprowadzona restrukturyzacja, która pozwala utrzymać ruch towaru, odbudować zaufanie kontrahentów i uporządkować finanse bez wyłączania silników. Warunek jest jeden: najpierw zabezpieczamy paliwo, pracowników i systemy. Potem negocjujemy resztę. Jak praktycznie podejść do kwestii restrukturyzacji w TSL?
Komentarza udziela Mateusz Haśkiewicz - kwalifikowany doradca restrukturyzacyjny, radca prawny, prezes zarządu Haśkiewicz Dyła Restrukturyzacje Upadłości sp. z o.o.