Bank wiedzy logistycznej

Zaloguj się

WIEDZA

Opis układu sterowania elektrycznego zespołu trakcyjnego 22 WE ELF. Wyniki…

Scharakteryzowano zależności momentu oporów ruchu walu korbowego silnika tłokowego głównie…

W artykule przedstawiono model procesowy szacowania ryzyka w poszczególnych procesach…

W pracy rozpatrzono zagadnienie prognozowania skutków wypadków drogowych w Polsce…

Obraz radarowy jest źródłem wielu informacji przydatnych do prowadzenia nawigacji.…

Obecnie częściej niż kiedykolwiek dotąd spotkamy się z coraz nowszymi…

W pracy przedstawiono podstawy badania maksymalizacji odporności na zużywanie tribologiczne…

Diody LED charakteryzują się duża sprawnością, długą żywotnością oraz niskim…

Zadania te często realizowane są w trudnodostępnym terenie i wymagają…

Autor vo svojom príspevku stručne analyzuje príčiny finančnej a hospodárskej…

W transporcie, spedycji i logistyce nawet kilka godzin przestoju może oznaczać tysiące utraconych ładunków i dotkliwe kary umowne. Odpowiedzią na kryzys jest dobrze poprowadzona restrukturyzacja, która pozwala utrzymać ruch towaru, odbudować zaufanie kontrahentów i uporządkować finanse bez wyłączania silników. Warunek jest jeden: najpierw zabezpieczamy paliwo, pracowników i systemy. Potem negocjujemy resztę. Jak praktycznie podejść do kwestii restrukturyzacji w TSL?
Komentarza udziela Mateusz Haśkiewicz - kwalifikowany doradca restrukturyzacyjny, radca prawny, prezes zarządu Haśkiewicz Dyła Restrukturyzacje Upadłości sp. z o.o.