logistyka.net.pl - wortal logistyczny | logistyka | e-logistyka | TSL

       WYDAWCA            PARTNER PORTALU

   

A+ A A-

Podstawowe teorie lokalizacji działalności gospodarczej oraz znaczenie czynnika transportu Polecamy!

Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Lokalizacja (od łac. locaro - umieścić) oznacza umiejscowienie danej działalności w konkretnym miejscu. Działalność ludzi i podmiotów gospodarczych odbywa się w określonym miejscu - jest w tym miejscu zlokalizowana. Pojęcie lokalizacji jest często wykorzystywane w naukach ekonomicznych i traktowane jest jako procedura wyboru miejsca do prowadzenia określonej działalności gospodarczej.

W. Budner pojęcie lokalizacji działalności gospodarczej opisuje jako umiejscowienie wielkości i rodzaju działalności gospodarczej, obiektu lub zespołu obiektów, na określonym obszarze. Pojęcie to rozpatrywane jest w aspekcie czynnościowym (procedura wyboru rodzaju i miejsca inwestycji) oraz w aspekcie rezultatowym (wynik przeprowadzonej procedury dla konkretnej lokalizacji).
Konkretne miejsce charakteryzuje się określonymi walorami lokalizacyjnymi, a każda działalność gospodarcza - określonymi wymogami lokalizacyjnymi. W sytuacji gdy walory i wymogi będą do siebie najlepiej dopasowane można wyznaczyć optymalną lokalizację prowadzenia działalności gospodarczej. Walory, jak i wymogi lokalizacyjne zmieniają się w czasie, może to prowadzić do poszukiwania nowej działalności gospodarczej w danym miejscu (rekonwersja) jak i nowego miejsca dla dotychczasowej działalności gospodarczej (relokacja). Podejście to wymaga spojrzenia na pojęcie lokalizacji jako sumy wszystkich decyzji powodujących określone konsekwencje przestrzenne. Kierując się kryterium ekonomicznej efektywności wybiera się taką lokalizację, której łączny koszt kombinacji wybranych czynników jest najniższy.
Od XIX wieku, tj. od momentu rozwoju przemysłu (rewolucji przemysłowej), czynnik transportu jest nieustannie związany z teorią lokalizacji działalności gospodarczej. Wiąże się to z potrzebą przetransportowania wytworzonych dóbr w miejsce ich zbytu, tak aby osiągnąć zysk związany z prowadzeniem działalności gospodarczej.
Teoria lokalizacji przemysłu przez długi okres (XIX i połowa XX w.) rozwijała się oddzielnie od głównego nurtu teorii ekonomii (okres do połowy XX w.), który ograniczał się do analizy gospodarki świata pozbawionej wymiarów przestrzennych. Z biegiem czasu zaczęto analizować również aspekty przestrzenne jak i czynniki behawioralne, jednak niezależnie od spojrzenia na teorię lokalizacji, współcześnie nadal bada się współzależność lokalizacji działalności gospodarczej i czynnika transportu.

Teorie lokalizacji
Podstawowe teorie lokalizacji w XIX wieku
Rewolucja przemysłowa i postęp techniczny wraz ze wzmożoną produkcją dóbr wpłynęły na zwiększone zapotrzebowanie na transport towarów. Twórcy ekonomii klasycznej Adam Smith oraz David Ricardo zwracali już uwagę na znaczenie lokalizacji danego przedsięwzięcia, jednak prekursorem teorii lokalizacji był niemiecki ekonomista Johann Heinrich von Thünen.

 

Artykuł zawiera 26810 znaków.

Źródło: Czasopismo Logistyka

Ostatnio zmieniany wtorek, 06 marzec 2018 14:58
Ściągnij załącznik:

Newsletter

Z ostatniej chwili

  • 1
  • 2
  • 3

Nowy taryfikator kar dla przewoźników już od września

Nowy taryfikator kar dla przewoźników już od września

Aż 12 tysięcy PLN kary maksymalnej może zapłacić przewoźnik drogowy w przypadku naruszenia wybranych regulacji...

Uwaga na kontrolę trzeźwości za granicą - wynik badania może…

Uwaga na kontrolę trzeźwości za granicą - wynik badania może być wyższy niż w Polsce

Większość lata już za nami, ale jeszcze wielu z nas wakacyjne wojaże ma wciąż przed...

Powstaje pierwszy z czterech nowych magazynów w Gdyni

Powstaje pierwszy z czterech nowych magazynów w Gdyni

Realizując strategię rozwoju Portu Gdynia do roku 2030, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., 31 lipca...

Ostatnio na forum

Ogłoszenia

Brak aktywnych ogłoszeń.

 Instytut Logistyki i Magazynowania

Logowanie

LOGOWANIE

Rejestracja

Rejestracja użytkownika
lub Anuluj