WIEDZA: pozostałe zagadnienia

Janusz Mincewicz rozmawia z Maciejem Walczykiem, prezesem PKP Cargo International.

Polskie lotniska nawet przez cztery lata będą odbudowywać ruch pasażerski. Na powrót do kondycji finansowej sprzed pandemii potrzebują jeszcze więcej czasu.

W 2020 roku dziesięć największych portów na Bałtyku obsłużyło niemal 450 mln ton ładunków, co wskazuje na jednocyfrowy spadek w porównaniu z 2019 rokiem (-5,6%).

Janusz Mincewicz rozmawia z Przemysławem Dacą, prezesem Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.

Symulacja dodania do żywego ruchu lotniczego wielu rozproszonych dronów - na tym w skrócie polega projekt NaviLab, który zostanie uruchomiony w ramach współpracy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i Poznańskiego Centrum Superkomputerowo-Sieciowego. To symulacyjne laboratorium pozwoli na stworzenie systemu zarządzania ruchem lotniczym, który będzie jeszcze bardziej płynny i bezpieczny. A pomoże mu w tym potężna moc obliczeniowa poznańskiego superkomputera.

Cztery dni, ponad trzysta kilometrów, sześć czterdziestostopowych kontenerów z towarami - dziś (6 kwietnia br.) z portu morskiego w Gdańsku rusza pierwszy rejs z ładunkiem dla kujawsko-pomorskich firm produkcyjnych. Towary dotrą do Chełmna w czwartek (8 kwietnia), gdzie nastąpi ich przeładunek na ciężarówki, a następnie barka zostanie ponownie załadowana i wróci na Wybrzeże. Cała operacja, podczas której przewiezionych zostanie ponad 300 ton towarów, zajmie około 4 dni.

Z początkiem marca br. DACHSER, globalny operator logistyczny, uruchomił codzienne połączenie ze Szczecina do Mannheim w Niemczech. Dzięki tej strategicznej trasie znacznie skróci się czas transportu towarów z Polski do Austrii i Francji. Dostawy do tych krajów realizowane są odpowiednio w ciągu maksymalnie 48 i 72 godzin.

Analiza danych ze 100.000 pojazdów z całej Europy pokazuje znaczny potencjał wykorzystania pojazdów elektrycznych (EV) na potrzeby flot komercyjnych. Ponad jedna trzecia flot, składających się z samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych (LCV), mogłaby w całości przełączyć się na pojazdy elektryczne. Webfleet Solutions prezentuje raport dotyczący możliwości elektryfikacji floty i przedstawia zalecenia odnośnie tego, czy pojazd z silnikiem spalinowym (ICE) można zastąpić elektryczną alternatywą.