WIEDZA: transport i spedycja

Europejskie Centrum Logistyki i Rozwoju ILS w Zakroczymiu konsekwentnie realizuje strategię automatyzacji procesów magazynowych. Po uruchomieniu pierwszej instalacji systemu Skypod® we wrześniu 2024, firma zakończyła kolejny etap inwestycji – rozbudowę rozwiązania dostarczonego przez Exotec oraz A1 Sorter jako integratora technolgii, znacząco zwiększając jego skalę oraz możliwości operacyjne.

PSI Polska, dostawca systemów IT dla logistyki i przemysłu, realizuje wdrożenie systemu zarządzania magazynem wraz z modułem sterowania przepływem materiałów w nowym centrum logistycznym Rossmann w Czechach, zlokalizowanym w pobliżu Pragi. Obiekt, którego ukończenie planowane jest na koniec 2026 roku, zostanie wyposażony w nowoczesną infrastrukturę logistyczną oraz w pełni zintegrowane systemy sterowania.

Francuski producent samochodów postanowił razem z Exotec zmodernizować swoje możliwości logistyczne w zakładzie w Brühl. Począwszy od 2026 roku Renault planuje zaopatrywać dealerów samochodowych w całych Niemczech w części zamienne do swoich modeli, po raz pierwszy wykorzystując do tego automatyczny magazyn.

Raport Akademii Leona Koźmińskiego, opracowany we współpracy z GXO, przedstawia pozytywny wpływ technologii na pracę w centrach logistycznych, podkreślając jednak niezmienne znaczenie i wartość zachowania autonomii pracowników ich bezpieczeństwa oraz możliwości rozwoju kariery. Najważniejsze wnioski z raportu zostaną przedstawione 28 października 2025 r. podczas konferencji CSCMP CEE Supply Chain Conference, której partnerem jest GXO.

Branża technologiczna w 2025 roku znajduje się w kluczowym momencie redefinicji swojej roli – zarówno w gospodarce, jak i w społeczeństwie. To już nie tylko sektor wspierający inne gałęzie przemysłu, lecz siła napędowa globalnych zmian. Z jednej strony obserwujemy gwałtowny rozwój sztucznej inteligencji, biotechnologii czy technologii kosmicznych. Z drugiej – rosnące napięcia geopolityczne, wyzwania regulacyjne, presję na zrównoważony rozwój i coraz większe oczekiwania społeczne wobec etycznego wykorzystania technologii. To wszystko sprawia, że technologia przestaje być wyłącznie narzędziem, ale fundamentem przy podejmowaniu strategicznych decyzji biznesowych.

Waybiller z PMN AGRO rozpoczynają fazę wdrożeniową e-platformy logistycznej. Z początkiem sezonu żniwnego estoński startup Waybiller rozpoczął fazę wdrożeniową cyfrowej platformy logistycznej przystosowanej do potrzeb PMN AGRO, dużego przedsiębiorstwa z branży zbożowej. Trwające testy terenowe pozwalają na analizę funkcjonalności systemu w warunkach operacyjnych, lepszą adaptację rozwiązania do potrzeb użytkownika oraz realną ocenę korzyści z automatyzacji procesów w firmie.

Coraz więcej przedsiębiorstw dostrzega potencjał w transformacji cyfrowej, na którą według raportu „Cyfrowa Spedycja” stawia aż 67 proc. firm sektora TSL[1]. Pozostałe 31 proc. rozważa stworzenie planu digitalizacji. Na konkurencyjnym i szybko zmieniającym się rynku priorytetem dla firm logistycznych jest zarządzanie zleceniami (60 proc. ankietowanych), śledzenie ładunków w czasie rzeczywistym (58 proc.) i przyjmowanie zleceń oraz zarządzanie przestrzenią ładunkową (58 proc.). Jakie technologie warto wdrożyć w transporcie, by wyjść na prowadzenie i zostawić konkurencję daleko za sobą?

Zebra Technologies Corporation, światowy lider w cyfryzacji i automatyzacji procesów pierwszej linii, ustalił, że 82% decydentów europejskiego sektora magazynowego podziela pogląd, że większe wykorzystanie technologii i automatyzacji podnosi produktywność pracowników pierwszej linii. Jednakże niemal sześciu na dziesięciu (57%) liderów branży nie wie, od czego zacząć automatyzację w magazynie.