WIEDZA: transport i spedycja

Polskie lotniska nawet przez cztery lata będą odbudowywać ruch pasażerski. Na powrót do kondycji finansowej sprzed pandemii potrzebują jeszcze więcej czasu.

Symulacja dodania do żywego ruchu lotniczego wielu rozproszonych dronów - na tym w skrócie polega projekt NaviLab, który zostanie uruchomiony w ramach współpracy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i Poznańskiego Centrum Superkomputerowo-Sieciowego. To symulacyjne laboratorium pozwoli na stworzenie systemu zarządzania ruchem lotniczym, który będzie jeszcze bardziej płynny i bezpieczny. A pomoże mu w tym potężna moc obliczeniowa poznańskiego superkomputera.

Polski system do koordynacji lotów PansaUTM zwyciężył w dwóch kategoriach konkursu ATM Awards 2020, zorganizowanym przez europejskie magazyny Air Traffic Management i Unmanned Airspace. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej otrzymała główną nagrodę ATM Awards 2020 oraz pierwsze miejsce w kategorii "Projekty ANSP UTM".

Pandemia i lockdowny spowodowały, że polskie lotniska mierzą się z największym kryzysem w historii. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej podaje, że w całym 2020 roku liczba wszystkich operacji lotniczych spadła o 58,7% w porównaniu do 2019 roku. Większość lotnisk regionalnych musi walczyć o utrzymanie płynności finansowej, a przed nimi jeszcze co najmniej dwa trudne sezony. Na wsparcie państwa raczej nie powinny liczyć, więc niektóre porty czeka upadłość lub przynajmniej znaczące zmiany w działalności.

Urząd Lotnictwa Cywilnego prowadzi obecnie kampanię informacyjną #MiejDronyPodKontrolą. Jej głównym celem jest poinformowanie użytkowników dronów o zmianach w przepisach dotyczących latania dronami po 31 grudnia br. Partnerem akcji jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, która jest operatorem #PansaUTM - systemu do cyfrowej koordynacji lotów dronów.

To rewolucja w lotach kosmicznych. Firma Aevum zaprezentowała futurystyczny projekt bezzałogowego samolotu Ravn z podczepioną rakietą, który może odbywać loty nawet co 3 godziny, a w przyszłości nawet co kilka minut. O ile dotychczas samoloty zrzucały rakietę, w której silniki uruchamiały się dopiero po chwili, w tym przypadku silniki rakiety zostaną uruchomione, kiedy będzie jeszcze połączona z dronem.

Firma Kuehne+Nagel opracowała kompleksowe rozwiązanie logistyczne, które pozwala przebudować samoloty pasażerskie na samoloty towarowe - tzw. P2F.

W ciągu najbliższych pięciu lat świat czeka rewolucja w transporcie publicznym. Pierwsze loty półautonomicznych platform VTOL, latających na dystansie do 100 km, planowane są już na 2023 r. Nowy projekt Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej NaviSpot przyczyni się do rozwoju nowej gałęzi gospodarki i zapewni Polsce miejsce wśród czołówki na globalnym rynku dronowym.