Możliwości oceny uszkodzeń układu hamulcowego na podstawie wykresów siły hamowania
Do badań wykorzystano samochód osobowy Opel Agilla, na którym to symulowano różne usterki układu hamulcowego. Określono, które z symulowanych usterek można jednoznacznie określić na stanowisku rolkowym a których nie. Podano również ogólne zakresy wartości zmian sił hamowania powodowane poszczególnymi usterkami.
- 0
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia