Celem badań prezentowanych w niniejszym artykule, jest wskazanie innowacyjnych rozwiązań metodycznych w budowie inteligentnych systemów logistycznych, bazujących na paradygmacie SOA stosując metodologię Business

Artykuł przedstawia cele, funkcje i rodzaje usług logistycznych, jak również skupia się na trendzie mającym coraz większe znaczenie w świadczeniu nowoczesnych usług logistycznych, a mianowicie outsourcingu owych usług. Szczególną uwagę zwrócono na rozwój segmentu usług outsourcingowych oraz na wady i zalety tego typu działalności.

Działalność podmiotów gospodarczych ściśle uzależnia się od klientów, gdyż „...we współczesnej gospodarce klient jest głównym „motorem” funkcjonujących przedsiębiorstw. To on decyduje poprzez nabywanie produktów - czy dane podmioty gospodarcze mają rację bytu”2. „Firma, która nie ma klientów, nie może funkcjonować. Ci, którzy nie potrafią rozpoznać potrzeb i oczekiwań klientów, nie przetrwają na rynku - prędzej czy później odejdą w zapomnienie”.3 Mając na uwadze wartość klientów, w ostatnich latach zauważa się duże zmiany w ich postrzeganiu. Nie traktuje się ich jak wrogów zajmujących czas, ale jak partnerów, członków zespołu, aktywnych twórców przeszłości, teraźniejszości i przyszłości organizacji.

W pracy zaprezentowano materiały i osprzęt, które mogą być skutecznie wykorzystane do szybkich napraw obiektów technicznych, zwłaszcza wykonywanych w warunkach polowych do doraźnego usuwania uszkodzeń bojowych i awaryjnych sprzętu wojskowego. Na podstawie wybranych przykładów zaprezentowano dobór materiałów i osprzętu naprawczego, celem komponowania specjalnych zestawów naprawczych. Zestawy takie mogą być wykorzystywane przez wojskowe służby logistyczne podczas realizacji zadań zabezpieczenia technicznego wojsk.

U podstaw projektowania modelu logistycznego procesu produkcyjnego leży pewna funkcja docelowa, która uwzględnia specyfikę obiektu i dzieli się na konkretne zbiory podcelów. Określenie i wybór takiego zbioru orientowany jest na oceny ekspertyzowe. Na podstawie analizy ekspertyzowej ciągu związków między celem i podcelem wyznaczana jest macierz « cele - cele », która odzwierciedla logikę wykonywania operacji produkcyjnych i kierunki związków między nimi. Na podstawie tej macierzy powstaje nie uporządkowany wyjściowy graf procesu pozwalający oceniać strukturę procesu, jego właściwości technologiczne oraz wnosić korekty zarówno w sam graf, jak i w macierzy. Takie podejście uwarunkowane jest przez niemożność prostej formalizacji procedur podjęcia decyzji i wymaga ekspertyzy różnych form i modyfikacji. Rozwój zaproponowanej metody prowadzi do menu wyboru procedur podjęcia decyzji w zakresie zarządzania dyskretną produkcją, w tym również budownictwem okrętowym.