Zaloguj się

WIEDZA

Drgania płyty zamocowanej na obwodzie obciążonej siłą skupioną poruszającą się ze zmienną prędkością

W pracy przeanalizowano drgania prostokątnej płyty Kirchhoffa zamocowanej na obwodzie i spoczywającej na podłożu Winklera. Sprężysta płyta charakteryzuje się zmiennym poprzecznie modułem Younga. Obciążenie stanowi siła skupiona poruszająca się ruchem jednostajnie zmiennym, równolegle do boku płyty. Zaprezentowane rozwiązania oraz przykłady obliczeniowe opisują drgania wymuszone oraz drgania swobodne płyty.

Wykorzystanie kurtogramu do detekcji uszkodzeń przekładni zębatych

Analizowany sygnał pochodzi z modelu analitycznego przekładni zębatej o stałych osiach. W modelu uwzględniono odkształcalność zębów przekładni. Modelowanymi uszkodzeniami są: uszkodzenie powierzchni zęba i pęknięcie (w efekcie końcowym wyłamanie) zęba. Uszkodzenie powierzchni modelowane jest przez zwiększenie luzu międzyzębnego, pęknięcie przez procentowe zmieszenie sztywności uszkodzonego zęba.

Problemy bezpieczeństwa pasażerów statków wycieczkowych w rejonach polarnych w aspekcie ewakuacji w sytacjach awaryjnych

W artykule porusza się problem bezpieczeństwa statków wycieczkowych pływających w rejonach polarnych. Rozważa się zagadnienia związane z ewentualną ewakuacją w tak specyficznych warunkach. Przedstawiono tendencje w rozwoju środków ratunkowych oraz wymagania przepisów dotyczących bezpiecznej ewakuacji ze statków w rejonach polarnych.

Filtr cząstek stałych dpf - oczyszczanie w trakcie eksploatacji

Filtr cząstek stałych stosowany w samochodach osobowych z silnikiem Diesla ma za zadanie oczyszczać gazy spalinowe z zanieczyszczeń i cząstek sadzy. Filtry cząstek stałych są montowane we wszystkich nowych samochodach, by spełnić normę EURO 5. Gromadzące się w filtrze cząstki stałe powodują jego stopniowe zapychanie i utratę wydajności silnika.. Czy można skutecznie oczyścić filtr w trakcie eksploatacji, czy też jedyną alternatywą jest jego wymiana? Czy samochody osobowe z silnikiem Diesla i filtrem cząstek stałych nadają się do eksploatacji w ruchu miejskim? Na powyższe pytania odpowiedziano w niniejszym artykule.

Analiza bipolarnego dynamicznego modelu diagnostycznego monitorowania wyposażenia elektrycznego samochodu

W referacie przedstawiono bipolarną koncepcję dynamicznych modeli monitorowania diagnostycznego wyposażenia elektrycznego samochodu, (WES), które są opisane w postaci równań różnicowych określających nieliniowe zależności między uszkodzeniami a symptomami WES. Z otrzymanych rezultatów wynika, że takie modele mogą być stosowane do budowy układów monitorowania diagnostycznego WES realnych pojazdów.

Selected aspects of information security

Providing information security is not an easy task. A difficulty in providing computer security is the fact that it must be a continuous process and not a one-time activity. It is tremendously important that the basic rules should be followed and good practices should be used. In order to assess the knowledge of these rules and their observance, a survey was conducted by the authors among students of three various faculties of different universities. This paper presents the results of the survey conducted and discusses its results.

Analiza zmęczeniowa zaczepu kulowego

Praca dotyczy analizy zmęczeniowej urządzenia sprzęgającego pojazdy silnikowe i ich przyczepy oraz systemy ich mocowania do tych pojazdów. Przedstawiono podstawowe wytyczne DYREKTYWY 94/20/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 30 maja 1994 r. odnoszącą się do mechanicznych urządzeń sprzęgających pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz systemów ich mocowania do tych pojazdów. Omówiono podstawowe zagadnienia związane ze zmęczeniem materiału i metodą elementów skończonych (MES). Opracowano model geometryczny zaczepu kulowego stosowanego w samochodach Skoda Octavia 5D produkowanych 1996-05.2004 i kombi produkowanych od 1998 r.. Przeprowadzono numeryczne analizy statyczne oraz odporności na zmęczenie.

Damping mass systems in the building structures

Technological progress and needs of civil engineering development in the area of dynamic excitations: seismic, para-seismic loads, cause searching methods and means of protection building objects against vibrations. Considerable attention has been paid to researches of effectiveness of structural damping devices.

Analiza pomiarów w układzie napęd zwrotnicowy - rozjazd

W artykule przedstawiono problematykę pomiarów w układzie napęd zwrotnicowy rozjazd. W przypadku pomiarów przyrządami analogowymi, mikrometrami i siłomierzami problem interpretacji znikał na drugim planie, ponieważ to od osoby mierzącej zależało stwierdzenie jaką siłę zmierzono. W przypadku zastosowania techniki komputerowej, gdzie pomiar wartości jest ciągły pojawia się problem interpretacji wyniku. Przedstawiono przykłady prawidłowych i złych interpretacji oraz problemów z którymi spotyka się współczesna diagnostyka układu napęd zwrotnicowy - rozjazd. Artykuł jest próbą usystematyzowania pojęć i definicji w tym zakresie.
Subskrybuj to źródło RSS