Egzamin sprawdzający jest weryfikacją wiedzy i umiejętności kierowców, którzy popełnili przestępstwa lub wykroczenia w ruchu drogowym. Niniejszy referat stanowi próbę odpowiedzi na pytanie czy egzamin sprawdzający jest formą eliminacji z ruchu drogowego kierowców niebezpiecznych.

Podstawą prawidłowego funkcjonowania przedsiębiorstwa produkcyjnego jest zapewnienie odpowiedniego poziomu zapasów. Uzyskanie w tej sferze optymalizacji jest uzależnione od dokładnej finansowej analizy kosztów utrzymania i manipulacji zapasów i materiałów. W przedsiębiorstwach najczęściej wykorzystuje się klasyczną metodę analizy budżetu polegającą na rejestrowaniu rzeczywistych wydatków i porównaniu z ustalonym budżetem. Metoda ta doskonale sprawdza się w sytuacji gdy przedsiębiorstwo nie musi uwzględniać faktycznego postępu prac. W przypadku prowadzenia prac, np. restrukturyzacyjno-rozwojowych lub prac o specjalnym charakterze i wysokim stopniu zaangażowania kapitału, analiza wyników dostarczonych przez klasyczny system zarządzania budżetem nie odzwierciedla w pełni rzeczywistego poziomu wykorzystania kapitału w poszczególnych etapach projektu. Powoduje to powstawanie problemów z ciągłością finansową zakupu i utrzymania materiałów. Dlatego przedsiębiorstwa coraz częściej sięgają po inne (bardziej szczegółowe) metody budżetowania materiałów.

W artykule przedstawiono modelowanie systemu pomiarowego z wykorzystaniem wirtualnych przyrządów pomiarowych. Przedstawiono charakterystykę i podstawowe właściwości wirtualnych przyrządów pomiarowych. Projektowanie systemu pomiarowego jak również prezentacja wyników pomiarowych odbywa się z wykorzystaniem zintegrowanego środowiska programowego Vee Pro.

W pracy analizowano problem regulacji prędkości silnika hydraulicznego, w układzie sterowania objętościowego i dławieniowego. Omówiono również problem identyfikacji parametrów modeli matematycznych analizowanych obiektów sterowania. Do identyfikacji parametrycznej w warunkach off-line zastosowano numeryczną metodę optymalizacji statycznej. W układach regulacji przepływu i prędkości zastosowano klasyczne regulatory.

Author, in this article, describes project of computer-aided learning F-16 aircraft maintenance application. This project consists of technical manuals and computer application. First part of the article contains general brief about purpose of the project. Second part is about operation of the computer application. Conclusions end the publication.