Wprowadzenie
Rozdział 1. Podstawy spedycji
1.1. Dlaczego mam to czytać?
1.2. Zakres usługi spedycyjnej
1.3. Procesy spedycyjne
1.4. Rachunek zysków i strat spedytora, czyli P&L
1.5. Elementy controllingu w firmie spedycyjnej
1.6. Odpowiedzialność spedytora
1.7. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora
1.8. Powstanie szkody w procesie spedycji
1.9. Reklamacje i obsługa posprzedażna
1.10. Incoterms i inne formuły handlowe - informacje podstawowe
1.11. Systematyka firm spedycyjnych
1.12. Podstawowe dokumenty regulujące współpracę ze spedytorem
1.12.1. Umowa spedycji
1.12.2. Umowy spedycji w innych krajach
1.12.3. Zlecenie spedycyjne
1.12.4. Instrukcja wysyłkowa
1.12.5. Zaświadczenie spedytora
1.12.6. Dowód dostawy - POD
1.13. Rynek spot
1.14. Dokumenty spedycyjne i przewozowe a akredytywa
1.15. Routing order
1.16. Czego należy oczekiwać przy kontakcie z dobrym spedytorem
1.17. Towary niebezpieczne
1.17.1. Dlaczego mam to czytać?
1.17.2. Wiadomości ogólne - regulacje międzynarodowe
1.17.3. Wymogi dotyczące opakowań materiałów niebezpiecznych
1.17.4. Proces przewozu towaru niebezpiecznego
1.18. Przewozy żywności
1.19. Podstawowe zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa

Rozdział 2. Jak zarobić na gestii transportowej
2.1. Dlaczego mam to czytać?
2.2. Zestawienie warunków dostawy wg Incoterms 2000
2.3. Polski rynek gestii transportowej
2.5. Dlaczego inni wpadli na to wcześniej?
2.6. To co mam teraz robić?
2.7. Podsumowanie

Rozdział 3. Outsourcing - jaki zakres pracy firmy może przejąć dobry spedytor
3.1. Dlaczego mam to czytać?
3.2. Przewozy własne
3.3. Zakres działalności podlegającej outsourcingowi
3.4. Analiza oczekiwań klienta
3.5. Spedytor wpływa na wizerunek klienta
3.6. Jakość procesu jako czynnik budowy wzajemnego zaufania
3.7. Podsumowanie

Redakcja 4. Spedycja lądowa
4.1. Dlaczego mam to czytać?
4.2. Spedycja drogowa
4.2.1. Polski rynek spedycji drogowej
4.2.2. Przewozy całopojazdowe
4.2.3. Partie częściowe - PTL
4.2.4. Przewozy drobnicowe
4.2.5. Przewozy specjalistyczne czy firmy specjalizujące się w przewozach określonych towarów?
4.2.6. Przewozy o kontrolowanej temperaturze
4.3. Spedycja kolejowa
4.3.1. Wiadomości podstawowe
4.3.3. Systemy uregulowań prawnych dla przewozów międzynarodowych stosowane w poszczególnych krajach
4.3.4. Zasady opłacania należności przewozowych
4.3.5. Taryfy w konwencji COTIF/CIM i SMGS
4.3.6. Zasady wydania przesyłki przez kolej na stacji przeznaczenia
4.3.7. Przewozy towarów masowych
4.3.8. Przewozy całowagonowe
4.3.9. Drobnica kolejowa
4.3.10. Przewozy chłodnicze
4.3.11. Jednostki transportowe stosowane w przewozach kombinowanych

Rozdział 5. Spedycja morska
5.1. Dlaczego mam to czytać ?
5.2. Polski rynek spedycji morskiej
5.3. Informacje szczegółowe
5.3.1. Dokumentacja spedycyjna
5.3.2. Przesyłki konwencjonalne
5.3.2.1. Niektóre składowe ofert spedytorów
5.3.3. Przesyłki kontenerowe
5.3.3.1. Rodzaje kontenerów
5.3.3.2. Przesyłki pełnokontenerowe (Full Container Load czyli FCL)
5.3.3.3. Drobnica kontenerowa (Less than Container Load czyli LCL)
5.3.3.4. Czartery statków
5.4. Podsumowanie

Rozdział 6. Spedycja lotnicza
6.1. Dlaczego mam to czytać?
6.2. Polski rynek spedycji lotniczej
6.3. Informacje szczegółowe
6.3.1. Dokumentacja spedycyjna
6.3.2. Lotnicze przesyłki standardowe
6.3.3. Lotnicze przesyłki konsolidowane
6.3.4. Lotnicze przesyłki czarterowe
6.3.5. Standardowe elementy ofert spedytorów lotniczych
6.5. Podsumowanie

Rozdział 7. Wystawy i targi
7.1. Dlaczego mam to czytać ?
7.2. Relacja pomiędzy organizatorem a spedytorem targowym
7.3. Spedytor targowy czy po prostu spedytor?
7.4. Polski rynek spedytorów targowych
7.5. Informacje szczegółowe
7.5.1. Dokumentacja celna i spedycyjna
7.5.2. Różne rodzaje transportu na usługach spedytora
7.5.3. Czy można uniknąć wysokich kosztów wystąpień targowych?
7.5.4. Standardowe elementy ofert spedytorów targowych
7.6. Podsumowanie

Rozdział 8. Przewozy specjalne
8.1. Dlaczego mam to czytać?
8.2. Przewozy drogowe
8.3. Przewozy kolejowe
8.4. Przewozy morskie
8.4.1. Przewozy kontenerami
8.4.2. Przewozy statkiem ro-ro
8.5. Przewozy lotnicze
8.6. Wykorzystanie śmigłowców

Rozdział 9. Przewozy kombinowane
9.2. Informacje szczegółowe
9.2.1. Zalety i wady przewozów kombinowanych
9.2.2. Kiedy przewozy kombinowane są użyteczne
9.3. Podsumowanie

Rozdział 10. Magazynowanie
10.1. Dlaczego mam to czytać?
10.2. Rodzaje magazynów
10.3. Usługi związane z magazynowaniem
10.4. Podstawowe stawki związane z magazynowaniem
10.5. Zastosowanie kodów kreskowych

Rozdział 11. Projekty/ obsługa logistyczna
11.1. Co to jest logistyka?
11.2. Specjalizacje dostawców usług logistycznych
11.3. Projekt logistyczny z punktu widzenia spedytora
11.4. Kompleksowość obsługi logistycznej
11.5. Próby systematyzowania firm logistycznych

Rozdział 12. Zagadnienia celne
12.1. Dlaczego mam to czytać?
12.2. Podstawowe regulacje celne RP w powiązaniu z normalnie z nimi
12.3. Świadectwa pochodzenia EUR
12.4. Wiążąca informacja taryfowa - WIT
12.5. Ustalanie wartości celnej towaru
12.6. Podstawowe wymogi celne w Polsce dotyczące informacji, jakie musi zawierać faktura handlowa
12.7. Agencje celne
12.8. Obsługa zgłoszeń INTRASTAT
12.8.1. Otoczenie prawne
12.9. Autoryzowany operator ekonomiczny
12.10. E-cło w Unii Europejskiej
12.11. Podstawowe terminy obowiązujące w postępowaniu celnym w RP

Rozdział 13. Jak czytać i porównywać oferty spedytorów?
13.1. Konstrukcja stawek - pierwszy rzut oka na cenę to nie wszystko
13.2. Zestawienie standardowych przeliczników wagi obciążeniowej i sposobów jej kalkulacji
13.2.1. Pozacenowe czynniki mogące mieć wpływ na wybór spedytora
13.3. Przykładowe porównania ofert spedytorów

Rozdział 14. Podstawowe akty prawne
14.1. Kodeks cywilny
14.2. Prawo przewozowe
14.3. Transport lądowy
14.3.1. Transport drogowy
14.3.2. Transport kolejowy
14.4. Transport morski
14.5. Transport lotniczy
14.6. Regulacje celne

Leksykon spedytora
Zakończenie
Polecana literatura i periodyki
Aneks. Na co zwracać uwagę w treści listów przewozowych
List przewozowy CMR
List przewozowy CIM
List przewozowy CIM 99
List przewozowy SMGS
Przewozy lotnicze - listy AWB, MAWB i HAWB
Przewozy morskie