Kierowcy to jedna z najliczniejszych i najbardziej znaczących grup zawodowych w Polsce, a jednocześnie jedna z najbardziej niedocenianych. Kim jest polski kierowca ciężarówki? Jakie musi posiadać predyspozycje? Jak duży procent kierowców stanowią kobiety? I jak zmieni się rola kierowcy zawodowego w przyszłości? Na te i wiele innych pytań odpowiadają nasi wyjątkowi goście: Pani Justyna Świeboda, Prezes Zarządu Polskiego Instytutu Transportu Drogowego oraz Pani Agnieszka Szwaj, kierownik marketingu w firmie Webfleet Solutions.

Firma Webfleet Solutions przygotowała raport dotyczący danych zebranych z przejazdów ponad 100.000 samochodów należących do 5.000 firm flotowych w całej Europie. Wnioski z badania są zaskakujące: aż 70% pojazdów flotowych w Niderlandach i Wielkiej Brytanii oraz ponad 60% we Francji i Niemczech mogłoby zostać zastąpionych samochodami elektrycznymi. Czy warto wyposażyć swoją flotę w pojazdy napędzane energia elektryczną? Czy pojazdy elektryczne mogą być kolejnym krokiem do lepszej optymalizacji kosztów floty? Jakie są korzyści z posiadania pojazdów zeroemisyjnych i co należy wziąć pod uwagę, aby efektywnie zarządzać flotą takich pojazdów? Na te i wiele innych pytań odpowiadają przedstawiciele firmy Webfleet Solutions Poland: Wojciech Filipiak, Senior Sales Engineer oraz Agnieszka Szwaj, Marketing Manager.

W ciągu ostatnich 12 miesięcy połowa flot w Polsce zanotowała przynajmniej 1 kolizję drogową (niektóre nawet do 5 kolizji). 30% takich zdarzeń kończy się roszczeniami ubezpieczeniowymi. Z pomocą przychodzą systemy telematyczne, które nie tylko lokalizują pojazd na mapie w czasie rzeczywistym, ale także dostarczają nagranie z przebiegu zdarzenia, które może być wykorzystane jako materiał dowodowy w sądzie. Czy z takiego rozwiązania mogą korzystać tylko duże przedsiębiorstwa transportowe? A co z małymi przewoźnikami? Jakie są największe korzyści dla firm transportowych, które stosują rozwiązania telematyczne? I wreszcie - jak można zarobić na bezpieczeństwie? Na te i wiele innych pytań odpowiadają przedstawiciele firmy Webfleet Solutions Poland: Wojciech Filipiak, Senior Sales Engineer oraz Agnieszka Szwaj, Marketing Manager.

Branża logistyczna idzie z duchem czasu i coraz częściej stawia na "zielone" magazyny, wpisujące się w trend zrównoważonego budownictwa. Koncepcja ta kojarzy się przede wszystkim z oszczędzaniem energii, ale to zaledwie niewielki wycinek tego, na co należy zwrócić uwagę, projektując nowoczesne, ekologiczne obiekty przemysłowe: począwszy od samego wyboru lokalizacji, poprzez dostosowanie bryły i kubatury obiektu, po zbadanie jego oddziaływania na środowisko naturalne oraz komfortu pracujących w magazynie ludzi. Oczywiście, planując nową inwestycję w koncepcji zrównoważonego budownictwa, należy ocenić także koszt samej budowy oraz koszty eksploatacyjne (centralne ogrzewanie, wentylacja mechaniczna, ciepła woda użytkowa). Współcześnie budowane obiekty przemysłowe muszą spełniać wymagania systemów certyfikacji (np. BREEAM), które stanowią potwierdzenie ich niewielkiego wpływu na środowisko. Systemy te weryfikują budynki całościowo, oceniając ich efektywność energetyczną, wykorzystanie materiałów do budowy, gospodarkę wodną, gospodarkę odpadami, transport, innowacyjność, zarządzanie projektem jak i aspekty społeczne i ekonomiczne.

W Polsce tylko około 15-16 proc. obiektów magazynowych jest certyfikowanych (w systemie BREEAM lub LEED). Na czym polega skuteczny proces certyfikacji budynków przemysłowych? Jakie wymagania muszą zostać spełnione? Na czym w ogóle polega koncepcja zrównoważonego budownictwa i czy może być wykorzystywana w przypadku projektowania obiektów przemysłowych, np. centrów logistycznych? Czy taki sposób budowania jest już powszechny na polskim rynku i jakie przeszkody napotykają projektanci i deweloperzy? W 11 odcinku podcastu Obok Logistyki wzięli udział: Christophe Brzeziński, Dyrektor techniczny w polskim oddziale GLP oraz Jerzy Wójcik, architekt, ekspert z zakresu zielonego budownictwa, właściciel firmy JW+A.

Tym razem do naszego podcastu "Obok logistyki" zaprosiliśmy dwóch znakomitych ekspertów: Jarosława Czechowicza, Członka Zarządu GLP oraz Damiana Kołatę, Dyrektora operacyjnego e-commerce w FIEGE. Zapytaliśmy ich, między innymi, o uwzględnianie ekologii podczas projektowania obiektów przemysłowych i szansę na zeroemisyjność w takich budynkach, wdrażanie innowacyjnych rozwiązań w magazynach i specyfikę sektora e-commerce w kontekście potrzeb magazynowych.

Jeszcze kilka lat temu ekologia w magazynie nie była tematem wartym większej uwagi. Ostatnia dekada zmieniła jednak wszystko - zarówno podejście najemców, operatorów logistycznych jak i oczekiwania samych klientów. Dziś projektowanie obiektów przemysłowych z uwzględnieniem poszanowania środowiska, zmniejszenia emisji CO2, wykorzystania energii słonecznej itp. staje się nierozerwalnie związane z trendem zrównoważonego rozwoju i wdrażania założeń gospodarki o obiegu zamkniętym. Dlaczego jest to tak ważne także w przypadku obiektów przemysłowych? Czy ekologiczny magazyn to konieczność czy fanaberia?

Tym razem rozmawiamy z Tomaszem Warzyńskim, inżynierem pracującym w Laboratorium Urządzeń Elektronicznych Centrum Technologii Radiowych i Kompatybilności Elektromagnetycznej w Łukasiewicz - Instytucie Logistyki i Magazynowania, a także artystą, fotografem i poetą. Od naukowca/artysty dowiecie się co to jest rewerberator, poznacie fotografię otworkową i przekonacie się, że aby się wyplątać, najpierw trzeba dać się związać.