AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Port Antwerpia-Brugia, jako port przyszłości, w pełni angażuje się w autonomiczną mobilność na lądzie, morzu i w powietrzu. Pierwszy szczyt Port of the Future - Autonomous Summit zgromadził firmy technologiczne, operatorów portowych i decydentów, aby zaprezentować najnowsze zastosowania, od dronów i statków po transport kontenerowy i pociągi. Najważniejszym wydarzeniem była belgijska nowość: po raz pierwszy w pełni autonomiczny samochód ciężarowy wyjechał na drogi publiczne, co zademonstrowała firma Einride w naszym porcie.

CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, wdraża innowacyjny projekt pilotażowy, który zmienia tradycyjne podejście do prowadzenia inwentaryzacji w magazynach. Integrujący sztuczną inteligencję z technologią dronów AI-Driven Drone Inventory Management System, zastosowany w magazynie w Chile,  jest przełomowym rozwiązaniem, które zwiększa dokładność i niezawodność tego procesu, a także dziesięciokrotnie podnosi jego produktywność.

Autonomiczne drony, sztuczna inteligencja i zaawansowane systemy zarządzania przestrzenią powietrzną – to technologie, które mogą zdefiniować przyszłość kluczowych sektorów gospodarki. Najnowszy „Monitoring trendów w innowacyjności” opracowany przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP) wskazuje, że dynamiczny rozwój dronów nie tylko przyspiesza automatyzację w logistyce, transporcie i energetyce, lecz także otwiera nowe możliwości dla ochrony środowiska i zarządzania infrastrukturą. Jakie wyzwania i szanse niesie ze sobą ta transformacja?

Emitel zakończył realizację pierwszych dwóch etapów testów misji dronowych poza zasięgiem wzroku (BVLOS). Do transportu ładunków wykorzystano dron DJI Flycart 30, którego całkowita masa wraz z ładunkiem wynosiła 95 kg. Loty były nadzorowane za pośrednictwem specjalnej sieci, zbudowanej przez specjalistów Emitel na obiektach wysokościowych spółki w Beskidzie Śląskim. Testowano różne scenariusze lotów nad najwyższymi szczytami górskimi, zarówno w dzień jak i po zmroku.

Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa razem z Fundacją „Instytut Mikromakro” tworzy pierwsze w Polsce foresighty rynku bezzałogowych statków powietrznych. Przy tej okazji rusza cykl seminariów on-line, które objęliśmy patronatem medialnym.

Dematic wprowadza do swojej oferty innowacyjną usługę do kompleksowej kontroli systemów intralogistycznych. Klienci mogą przeprowadzać regularne kontrole bezpieczeństwa i inspekcje wizualne za pomocą dronów. Dzięki Dematic Drone Inspection Services monitorowanie i kontrolowanie dużych systemów automatyki, w tym systemów AS/RS, jak również urządzeń, składowanych towarów i budynków, będzie szybsze i bardziej bezpieczne, co zmniejszy ryzyko wystąpienia awarii. Ograniczy to także zapotrzebowanie na techników obsługujących skomplikowane urządzenia bezpieczeństwa na dużych wysokościach, a wszystko to bez utraty jakości.

Polski Rejestr Statków S.A. uzyskał, jako pierwsza jednostka w Polsce, akredytację krajowej jednostki akredytującej (PCA) na zgodność z europejskimi przepisami, dotyczącymi dronów przeznaczonych do eksploatacji w kategorii otwartej, w tym Rozporządzenia (UE) 2019/945.

LabAir, spółka będąca częścią Farada Group, uzyskała zgodę na regularne transporty dronowe próbek medycznych dla ALAB laboratoria. To ważny moment w historii ALAB laboratoria sp. z o.o. Firma ta od początku swojego istnienia kładzie duży nacisk na innowacje. Wielomiesięczna współpraca z operatorem LabAir sp. z o.o, który wchodzi w skład Farada Group sp. z o.o., oraz Polską Agencją Żeglugi Powietrznej doprowadziła do uzyskania zgody Urzędu Lotnictwa Cywilnego na uruchomienie regularnej, bezzałogowej trasy dronowej pomiędzy warszawskim laboratorium ALAB przy ulicy Stępińskiej oraz szpitalem w Sochaczewie. Nie są to już badania ani testy, ale zgoda na regularne transporty. W planach jest już uruchomienie kolejnych tras.