Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, uruchomił nową usługę B2B, umożliwiającą dostawę pojedynczych kartonów mrożonek na terenie całego kraju. Jest to pierwsza tego typu oferta na rodzimym rynku, stworzona, by lepiej dopasować łańcuch dostaw do potrzeb odbiorców – szczególnie dla kanału HoReCa, hurtowni, e-commerce czy mniejszych dystrybutorów.
Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, podsumował działalność za 2025 rok. Spółka zwiększyła wolumeny dzięki konsekwentnemu rozwojowi w obszarach operacyjnych, inwestycjach infrastrukturalnych oraz umacnianiu kluczowych partnerstw handlowych. W zakresie wydanych palet odnotowano wzrost o 13%, a kartonów o 16%.
Goodspeed, grupa logistyczno-technologiczna i lider logistyki w temperaturze kontrolowanej dla branży cateringu dietetycznego, zakończył rozbudowę swojego centralnego magazynu w Ołtarzewie (pod Warszawą), zwiększając jego całkowitą powierzchnię operacyjną o 70%. Łączna powierzchnia obiektu wzrosła do 3 900 m². Inwestycja jest odpowiedzią na dynamiczny wzrost zapotrzebowania na wyspecjalizowane usługi logistyczne zarówno w Polsce, jak i na rynkach zagranicznych – w szczególności w Czechach.
Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury i ogólnopolska sieć sklepów Stokrotka rozszerzają współpracę w zakresie magazynowania i transportu produktów mrożonych.
Logistyka produktów świeżych, takich jak owoce, warzywa, mięso czy ryby, jest jednym z najbardziej wymagających obszarów łańcucha dostaw. Różnica 2°C może przesądzić o powodzeniu całej dostawy, a tym samym o zysku lub starcie producenta. Tymczasem, jak wynika z raportu Poland Cold Chain Logistics Market, polski rynek logistyki chłodniczej osiągnie w 2025 roku wartość blisko 3,3 mld USD, a do 2030 roku wzrośnie do niemal 5,5 mld USD[1]. Tak dynamiczny rozwój pokazuje, jak istotne znaczenie ma bezpieczeństwo w transporcie i magazynowaniu produktów świeżych. Tu każdy szczegół – od temperatury po czas operacji – decyduje o sukcesie producenta.
Frigo Logistics nabyło w Radomsku działkę, która znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie jednego z głównych centrów dystrybucyjnych operatora. Wartość inwestycji to ponad 15 milionów złotych.
W stolicy Bawarii ruszył innowacyjny projekt pilotażowy, w ramach którego świeża i schłodzona żywność trafia do odbiorców rowerem towarowym. DACHSER, we współpracy z partnerami technologicznymi i logistycznymi, sprawdza, jak w praktyce może wyglądać efektywna, bezemisyjna logistyka spożywcza w centrach dużych miast. Projekt został oficjalnie zaprezentowany podczas wycieczki prasowej w nowym centrum logistycznym dla rowerów w monachijskiej Paketposthalle. To właśnie stąd codziennie wyruszają rowery cargo wyposażone w rozwiązania chłodnicze, by dostarczyć produkty wymagające niskiej temperatury do hoteli, restauracji, kiosków, supermarketów i delikatesów.
Wybrane grupy towarów wymagają transportu w temperaturze kontrolowanej i przy zachowaniu ściśle określonych parametrów. Rodzajów produktów wymagających przewozu w warunkach kontrolowanych jest dużo. Oczywistą grupą są produkty spożywcze, wymagające zróżnicowanych temperatur, w zależności od rodzaju: mrożonki przewozimy w temperaturze -10°C, ryby mrożone wymagają -18°C, nabiał i jaja 6°C, warzywa i owoce ok. 2°C. Inne grupy produktów wrażliwych to kwiaty, ziarna zbóż, alkohol, wszelkiego rodzaju napoje i syropy, leki, kosmetyki, chemia, chemia przemysłowa, a także elementy elektroniczne, zwłaszcza te bardziej skomplikowane na przykład telefony komórkowe, które wymagają przewożenia w stałej temperaturze.