Frigo Logistics podsumowuje 2025 rok
- Oprac. M.T.
- Kategoria: Logistyka
Frigo Logistics, wiodący w Polsce operator logistyczny dla produktów wymagających kontrolowanej temperatury, podsumował działalność za 2025 rok. Spółka zwiększyła wolumeny dzięki konsekwentnemu rozwojowi w obszarach operacyjnych, inwestycjach infrastrukturalnych oraz umacnianiu kluczowych partnerstw handlowych. W zakresie wydanych palet odnotowano wzrost o 13%, a kartonów o 16%.
W 2025 roku odnotowano rosnący poziom wolumenów zarówno w przewozach krajowych, jak i w transporcie kolejowym, morskim i lotniczym. Frigo Logistics przewiozło ponad 1 000 000 palet, co oznacza wzrost o ponad 13% względem 2024 roku, a liczba wydanych kartonów osiągnęła poziom blisko 54 500 000, czyli o 16% więcej niż rok wcześniej. Łącznie we wszystkich gałęziach transportu kołowego zrealizowano ponad 2 500 000 dodatkowych kilometrów względem roku 2024.
Rok 2025 potwierdził, że obrana strategia przynosi efekty. Rozwijamy się równolegle w kilku obszarach: inwestujemy w infrastrukturę, technologię i kompetencje, a jednocześnie realnie zwiększamy skalę operacji dzięki zaufaniu naszych klientów. Umocniliśmy kluczowe współprace, co jest najlepszym dowodem na to, że rynek widzi w nas stabilnego
i wiarygodnego partnera – mówi Kris Verbruggen, prezes zarządu Frigo Logistics.
W zakresie współpracy handlowej operator rozszerzył obsługę sieci Stokrotka o centrum dystrybucyjne w Nowym Dworze Mazowieckim. Jednocześnie firma pozyskała nowych klientów i odbiorców zainteresowanych kompleksowymi usługami logistycznymi
w kontrolowanej temperaturze.
Mijający rok upłynął pod znakiem szeroko zakrojonych inwestycji. Rozpoczęto, na pełną skalę, operacje magazynowe z nowego centrum dystrybucyjnego w Nowym Dworze Mazowieckim. Kompleks obejmuje nowoczesną część dystrybucyjną z miejscami na 5 000 palet oraz 11-dokową strefę ekspedycji. Kluczowym elementem obiektu jest w pełni zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania (high-bay) oferujący 15 000 miejsc paletowych. Magazyn high-bay składa się z 12 poziomów składowania i podzielony jest na 6 korytarzy z regałami podwójnej głębokości, co znacząco zwiększa efektywność operacji logistycznych i umożliwia szybkie i sprawne zarządzanie zapasami.
W Radomsku rozpoczęto rozbudowę centrum dystrybucyjnego o dodatkowe 4 800 metrów kwadratowych i około 16 000 miejsc paletowych, wykorzystując regały wysokiego składowania o siedmiu poziomach. W sąsiedztwie kompleksu firma zakupiła także działkę o powierzchni 63 875 metrów kwadratowych. Grunty zostaną przeznaczone pod dalsze inwestycje.
W ubiegłym roku Frigo Logistics postawiło również na modernizację floty. Zakupiono trzynaście ciągników Volvo FH 460, cztery podwozia Volvo FL oraz pięć pojazdów MAN TGM. Wzmocnienie floty stanowiło odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie klientów oraz zwiększające się wolumeny przewozowe.
Ponadto, w 2025 roku firma rozpoczęła realizację projektu badawczo-rozwojowego we współpracy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju w ramach programu FENG Ścieżka SMART. Projekt obejmuje prace nad technologią autonomicznej depaletyzacji w warunkach mroźniczych, przy temperaturze -22°C i wilgotności na poziomie 85%. Obejmuje również moduły z obszaru badań i rozwoju, cyfryzacji oraz zazielenienia, w tym instalację fotowoltaiczną o łącznej mocy blisko 400 kWp.
Logistyka produktów w kontrolowanej temperaturze jest bardzo specjalistyczną usługą, która wymaga ciągłego rozwoju. Rok 2025 był dla nas rokiem inwestycji – we flotę, magazyny i cyfryzację, abyśmy mogli budować przewagę operacyjną i biznesową w nadchodzących latach. W 2026 roku będziemy kontynuować projekt realizowany z NCBR oraz rozwijać kluczowe inicjatywy biznesowe, aby utrzymać tempo rozwoju.
– dodaje Kris Verbruggen.
Źródło: Frigo Logistics
Czytaj także:
- Bezpieczny transport leków z internetu
- Frigo Logistics pozyskuje wsparcie NCBR na nowoczesną automatykę magazynową
- Goodspeed zwiększa powierzchnie magazynowe