AKTUALNOŚCI: logistyka

Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: logistyka

Kategorie potomne

Listopadowe podróże z PKP Intercity

październik 25, 2011
0
Kategoria: Transport i spedycja
IW

Z etykietą

I etap Olimpiady Logistycznej za nami

październik 24, 2011
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Z etykietą

FIA Truck Racing 2011

październik 21, 2011
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Z etykietą

pojazd

Rośnie popyt na powierzchnie magazynowe

Colliers International, wiodący doradca na rynku nieruchomości komercyjnych, zaprezentował wyniki…

październik 20, 2011
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

PEKAES wynajął nowoczesny magazyn na Pomorzu

październik 20, 2011
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

Dachser otwiera nową linię do Niemiec

październik 19, 2011
0
Kategoria: Transport i spedycja
IW

Z etykietą

Hybryda w dobrych rękach

październik 19, 2011
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

GLS Poland otwiera nowy oddział w Ełku

Operator logistyczny General Logistics Systems Poland Sp. z o.o. (GLS…

październik 19, 2011
0
Kategoria: Logistyka

Z etykietą

ContiFleetCheck

październik 18, 2011
0
Kategoria: Transport i spedycja
IW

Z etykietą

pojazd

STILL silniejszy o Śląsk

październik 18, 2011
0
Kategoria: Pozostałe zagadnienia

Z etykietą

wózek

Subskrybuj to źródło RSS

Kilkudziesięcioprocentowe cła nałożone przez administrację Donalda Trumpa na towary z Unii Europejskiej czy Chin mogą wywołać istotne turbulencje w polskiej gospodarce, ale w tej presji kryje się potencjał. Eksperci Fulfilio, dostawcy usług logistycznych dla e-commerce, wskazują, że Polska, jako atrakcyjna lokalizacja produkcyjna i logistyczna, może przyciągnąć inwestorów uciekających z drożejącej Europy Zachodniej. Co więcej, dzięki rozwiniętej infrastrukturze oraz kompetencjom w obsłudze e-commerce mamy szansę stać się kluczowym hubem tranzytowym dla chińskich towarów kierowanych na rynek amerykański. Nie bez znaczenia dla Polski jest też koniec reguły T86. Komentarza udziela Arkadiusz Filipowski, prezes zarządu Fulfilio.