Popularny samochód ciężarowy Volvo o średniej ładowności, zasilany akumulatorem – Volvo FL Electric – jest teraz dostępny w wersji podstawowej o ładowności 14 ton z nową konfiguracją akumulatorów, dzięki czemu jest idealnym narzędziem transportu miejskiego.
Solaris Bus & Coach wygrał największy w 2025 roku przetarg ogłoszony przez Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie. Producent dostarczy 120 przegubowych autobusów z napędem diesla. Zakup pozwoli zmodernizować warszawską flotę i zastąpić w codziennej eksploatacji najstarsze pojazdy. Dostawy rozpoczną się w drugiej połowie 2026 roku i będą kontynuowane w 2027 roku. Zamawiający ma również możliwość zwiększenia zamówienie o kolejne 100 przegubowych Solarisów.
W 2025 roku dzięki porozumieniu na linii Hamas-Izrael i zapowiedziom zaprzestania ataków na statki handlowe przez rebeliantów Huti pojawiła się szansa na długo oczekiwaną stabilizację w regionie Morza Czerwonego. To z kolei daje nadzieje na odblokowanie Kanału Sueskiego, przez który codziennie przepływały towary o wartości ponad 9 mld USD. Czy jednak perspektywa udrożnienia tej trasy jest wyłącznie pozytywna?
Firma Ericsson oraz Szwajcarskie Koleje Federalne SBB (Schweizerische Bundesbahnen) pomyślnie zrealizowali pierwszą w Europie działającą integrację dotychczasowego systemu łączności kolejowej GSM-R z nowoczesną platformą IP Multimedia Subsystem (IMS) wykorzystującą usługę Voice over LTE (VoLTE).
Port Gdynia oddał do eksploatacji nową Obrotnicę nr 2 o średnicy 480 metrów, umożliwiającą obsługę statków do 400 metrów długości. Inwestycja, współfinansowana ze środków UE, znacząco zwiększa możliwości nawigacyjne portu i przygotowuje go na przyjmowanie największych jednostek operujących na Bałtyku.
W okresie dziewięciu miesięcy 2025 roku Grupa Kapitałowa PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji odnotowała zysk na działalności operacyjnej w wysokości 90,8 mln zł oraz poniosła stratę netto w wysokości 10,4 mln zł. Zysk na działalności operacyjnej w trzecim kwartale 2025 roku wyniósł 36,1 mln zł, a zysk netto 7,5 mln zł. Są to wyniki znacząco lepsze niż przed rokiem, gdy zarówno wynik netto jak i EBIT za dziewięć miesięcy 2024 roku były na poziomie blisko minus 800 mln zł. Podjęte działania restrukturyzacyjne i optymalizacyjne przynoszą założone rezultaty, dzięki czemu wyniki finansowe wskazują na umocnienie się trendu stabilizującego w Grupie.
Autobusy elektryczne stają się dominującym segmentem w miejskich flotach, a tempo zmian technologicznych jest bezprecedensowe. Przykładowo baterie, które były montowane w pojazdach produkowanych dekadę temu, znacząco różnią się pod względem pojemności i wydajności od tych projektowanych dzisiaj. Firma Solaris wprowadza nową usługę retrofitu pojazdów zeroemisyjnych, aby zapewnić skuteczne rozwiązanie tym klientom, którzy chcą wydłużyć eksploatację elektrycznych autobusów poprzednich generacji, jednocześnie czerpiąc korzyści z rozwoju technologicznego w pojazdach elektrycznych.
Zgodnie z zapowiedziami Prezydenta Krakowa, MPK kontynuuje wymianę floty tramwajowej. W poniedziałek, 1 grudnia w gabinecie Stanisława Kracika, Zastępcy Prezydenta Krakowa, przedstawiciele zarządu MPK w Krakowie oraz producenta, firmy PESA Bydgoszcz SA podpisali umowę realizacyjną na dostawę 20 nowych tramwajów o długości ponad 43 m.
Od lutego 2026 r. przybędzie 645 km nowych dróg. Niestety nie tych oddanych do użytku, a dróg krajowych objętych opłatami w systemie e-TOLL. Rosną też stawki e-TOLL. Rządowe założenia zakładają, że budżet pozyska w ten sposób dodatkowo 2,7 mld zł w 2026 roku. Skąd wezmą się te pieniądze? Między innymi od firm transportowych. Wysoki wzrost PKB mógłby zrównoważyć dodatkowe koszty TSL, ale na razie nie przekłada się na większą liczbę zleceń. W I poł. tego roku masa przewiezionych ładunków spadła o 13,4% rok do roku.
Masa towarów przewiezionych pociągami w październiki 2025 r. wyniosła prawie 20,4 mln ton, co jest najwyższym wynikiem miesięcznym od 2 lat.