Województwo Łódzkie wjeżdża w nową erę transportu. Właśnie podpisało umowę na zakup sześciu dłuższych i bardziej pojemnych pociągów. Pojazdy powstaną w zakładach PESA Bydgoszcz S.A. To będzie prawdziwa nowość w taborze Województwa Łódzkiego. Każdy z sześciu składów dostarczonych przez firmę PESA będzie miał ponad 80 metrów długości, 220 miejsc siedzących, więcej przestrzeni do przewozu rowerów, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i dwie toalety, co ma szczególne znaczenie na dłuższych trasach. Taki standard podniesie jakość codziennych podróży mieszkańców całego regionu.

Axxès, dostawca usług poboru opłat i rozwiązań do zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie, jest w trakcie procesu dopuszczenia swojego urządzenia 4G C’Moov OBU do nowego systemu opłat drogowych w Holandii. Opłaty dla pojazdów ciężarowych mają zostać wprowadzone z dniem 1 lipca 2026 r., a pierwsze testy urządzenia zakończyły się pozytywnie i urządzenie zostało zatwierdzone przez holenderskie władze.

Port Karlshamn wspólnie z Polską Żeglugą Bałtycką (PŻB) podpisały umowę, której celem jest uruchomienie nowej linii promowej łączącej Port Gdańsk i Port Karlshamn. Porozumienie to stanowi istotny element rozwoju sieci połączeń promowych na Morzu Bałtyckim i znacząco wzmocni potencjał logistyczny obu portów.

Niemiecka firma transportowa Contargo wprowadziła do eksploatacji 33 elektryczne ciągniki DAF XD 350 FT 4x2. Te pojazdy będą używane między innymi do transportu kontenerów pomiędzy 25 terminalami Contargo w Niemczech, Francji i Szwajcarii.

Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować jeszcze wygodniej i bezpieczniej. Miasto zamówiło 15 nowoczesnych, w pełni niskopodłogowych tramwajów. Umowy realizacyjne na ich dostawę podpisali 3 lutego przedstawiciele MPK w Krakowie i PESA Bydgoszcz SA w obecności Zastępcy Prezydenta Krakowa, Stanisława Kracika.

Z danych z raportu Faktura.pl podsumowującego 2025 rok wynika, że firmy MŚP z kategorii transport i gospodarka magazynowa to grupa branżowa, która w 2025 roku wystawiała faktury z najdłuższymi terminami płatności. Średni termin przelewu zapisywany na fakturach wyniósł w tym przypadku 21,4 dnia. To oznacza wzrost o 0,4 dnia rok do roku. Średnia dla całej gospodarki jest znacznie krótsza i wynosi 13,7 dnia. Są też branże, które średnio czekają nieco ponad 10 dni.

Port Gdańsk zakończył 2025 rok bardzo dobrym wynikiem przeładunkowym, potwierdzającym długoterminową tendencję wzrostową. W 2025 r. w największym polskim porcie morskim przeładowano łącznie 80,4 mln ton ładunków, co oznacza wzrost o prawie 4 proc. w stosunku do roku 2024, kiedy to wolumen przeładunków wyniósł 77,4 mln ton. Wynik ten jednoznacznie wskazuje, że Port Gdańsk pozostaje najdynamiczniej rozwijającym się portem regionu i strategicznym hubem transportowym dla rynków Europy Środkowej i Wschodniej.

W 2025 roku Derry Bros odnotowało rekordowy napływ klientów – przewoźników, spedytorów i operatorów logistycznych, szukających wsparcia w odprawach celnych między UK, Irlandią a Europą kontynentalną. W ciągu minionych 12 miesięcy firma pozyskała 300 nowych klientów, co przełożyło się na obsługę ponad 110 tyś.  zgłoszeń celnych. Szczególnie dynamiczny wzrost, o 47%, dotyczył liczby deklaracji GB–NI (Wielka Brytania – Irlandia Północna), dzięki ułatwieniom w handlu przez Morze Irlandzkie.

Szukanie transportu międzynarodowego na trasie Polska – Holandia czy Polska – Belgia przypomina dziś często wertowanie wielkiej, cyfrowej tablicy ogłoszeń. Grupy na portalach społecznościowych pękają w szwach od ofert typu „wolne miejsca jutro”, „tanie busy” czy „paczki Benelux”. Jednak w pogoni za niską ceną i szybkim terminem łatwo przeoczyć to, co najważniejsze: bezpieczeństwo swoje i swoich bliskich.

Girteka, największa europejska firma transportowa oparta na aktywach własnych, stawiając na cyfryzację i szybki rozwój usług spedycyjnych, wdrożyła kolejne rozwiązanie na platformie dla przewoźników Girteka Partners Portal. Nowa funkcjonalność – Zgłoszenie ciężarówki (Truck Posting) ma wspierać partnerów Girteki w zarządzaniu transportem i redukcji pustych przebiegów.