AKTUALNOŚCI: transport i spedycja

Pierwsze miesiące 2026 roku potwierdzają, że szlak handlowy Transpacific Eastbound (TPEB), łączący Azję z Ameryką Północną, nadal charakteryzuje się zmiennością i wahaniami stawek. Jednocześnie funkcjonuje w znacznie bardziej złożonym otoczeniu, pod presją taryf, zmian geopolitycznych oraz przebudowy globalnych strategii sourcingowych. W efekcie kluczowym pytaniem, jakie dziś zadają sobie załadowcy i firmy logistyczne, nie jest to, jak poradzić sobie z kolejnymi zakłóceniami, lecz jak budować łańcuchy dostaw na tyle odporne, by niepewność przekuwać w realną przewagę konkurencyjną.

W najnowszym rankingu Financial Times „Europe’s Long-Term Growth Champions 2026” polska platforma logistyczna Globkurier została sklasyfikowana jako najszybciej rosnąca firma z branży TSL w Europie. Ranking obejmuje 300 przedsiębiorstw o najwyższym skumulowanym tempie wzrostu przychodów w latach 2014–2024, które dzięki odporności operacyjnej i zdolności skalowania usług potrafiły stabilnie się rozwijać, mimo pandemii, inflacji i zawirowań geopolitycznych. 

Mali i średni przedsiębiorcy coraz lepiej radzą sobie na arenie międzynarodowej, choć na razie tylko niecałe 5 proc. z nich sprzedaje swoje produkty za granicę. Duże możliwości ekspansji zagranicznej dają im e-commerce i współpraca z marketplace’ami. Za pośrednictwem Amazon w 2024 roku polskie MŚP sprzedały produkty za ponad 5,1 mld zł. Model sprzedaży sklepu umożliwia przedsiębiorcom z Polski działanie na skalę, która jeszcze kilka lat temu wydawała się zarezerwowana głównie dla największych marek.

W 2023 r. handel elektroniczny, uznawany za jedną z największych i najszybciej rozwijających się gałęzi gospodarki światowej, będzie nadal rósł. Według danych portalu Statista sektor ten ma osiągnąć wartość 4,48 bln USD w 2023 r. Oczekuje się, że roczna stopa wzrostu (CAGR 2023-2027) wyniesie 9,30%, co oznacza, że do 2027 r. wartość rynku osiągnie 6,39 bln USD. Dynamikę e-commerce przyspieszyła pandemia, ponieważ zakupy online stały się coraz bardziej popularne.

W handlu międzynarodowym funkcjonuje wiele terminów, których znaczenie i rola, zwłaszcza dla początkujących przedsiębiorców, często nie jest do końca zrozumiałe. Spróbujmy więc wyjaśnić, co oznacza termin: pochodzenie towaru i kiedy jest to istotne w obrocie handlowym, czym jest preferencja celna i reguły pochodzenia?

W 2017 roku wartość rynku e-commerce w Chinach przekroczyła granicę 1 biliona dolarów, przewyższając łączną wartość rynku amerykańskiego (450 mld), brytyjskiego (110 mld) oraz japońskiego (95 mld). Wynika to z zamiłowania Chińczyków do robienia zakupów online - prawie co piąta transakcja na rynku detalicznym odbywa się przez internet. Coraz bardziej rośnie potencjał chińskiego handlu międzynarodowego. Według przewidywań w 2020 roku zagraniczne produkty będzie zamawiać w Chinach aż 1/4 społeczeństwa. Otwiera to ogromne możliwości dla przedsiębiorców e-commerce szukających nowych rynków zagranicznych dla swojej działalności.

Scalenie rynków państw Unii Europejskiej jest jednym z głównych założeń, od kilku lat konsekwentnie realizowanych w praktyce. Kolejnym etapem tej polityki będzie wprowadzenie pod koniec tego roku nowej dyrektywy. Sprawi ona, że już od 3 grudnia 2018 r. sklepy internetowe stracą możliwość blokowania dostępu do swoich stron klientom z krajów UE. Nowe rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/302 wprowadzi kilka istotnych zmian w sektorze e-commerce. Będzie również dotyczyć zagadnień związanych z chmurą.

W Polsce działa około 23 tysięcy sklepów internetowych, z których ogromna większość to podmioty średniej wielkości lub po prostu małe. Dzięki uruchomieniu handlu międzynarodowego e-sklepy mogą liczyć na wzrost sprzedaży nawet o 10% - wynika z raportu DHL Express. Na co zwrócić uwagę, chcąc rozpocząć internetową sprzedaż transgraniczną?