Każdego roku marka serwisowa PrimeServ, należąca do MAN Diesel & Turbo, wysyła w przybliżeniu 1,8 ton frachtu lotniczego z Danii oraz blisko 250 ton z Singapuru. DSV jest teraz odpowiedzialne za zapewnienie sprawnej obsługi logistycznej tych transportów.
Fundacja Rozwoju Wolontariatu tworzy warunki dla skutecznego szerzenia postaw prospołecznych w Polsce. Podobnie jak międzynarodowa organizacja pozarządowa Ashoka, z którą w tym samym duchu współpracuje właściciel największej polskiej firmy kurierskiej, Fundacja zajmuje się stymulowaniem pozytywnych przemian w społeczeństwie. Swoje cele realizuje głównie poprzez program „PROJEKTOR - wolontariat studencki”, którego fundatorem jest Polsko-Amerykańska Fundacja Wolności, a honorowy patronat nad inicjatywą objęło Ministerstwo Edukacji Narodowej.
Kwietniowa korekta to trzecia z sześciu w tym roku. Zmiany w rozkładach jazdy pociągów są konieczne ze względu na intensywną modernizację linii kolejowych. Tylko w tym roku zarządca infrastruktury planuje wydać na ten cel ponad 8 mld zł. Dodatkowo, na tory wyjedzie więcej składów Pendolino.
Od 2009 roku liczba wózków elektrycznych sprzedanych w Europie Zachodniej niezmiennie przewyższa liczbę wózków napędzanych silnikami spalinowymi. Czy można w związku z tym uznać, że pojazdy akumulatorowe stanowią przyszłość branży logistycznej?
Europejczycy na wirtualne zakupy coraz częściej wybierają się poza granice swojego kraju. Chętniej zaglądają też do Polski. Skoro statystyczny obywatel Unii Europejskiej wydaje na zakupy w internecie 1234 euro, a Polak nie więcej niż 465 euro, jest się o kogo bić. Co polski e-sklep powinien zrobić, aby pozyskać zagranicznych klientów?
Panattoni Europe i Dachser zrealizują wspólnie obiekt logistyczny o wielkości 16.000 metrów kwadratowych. Obiekt powstanie w miejscowości Öhringen w Badenii-Wirtembergii, w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącego centrum logistycznego firmy Dachser. Panattoni Europe, oferujący kompleksowe usługi deweloper obiektów dystrybucyjnych, zainwestuje w budowę obiektu ośmiocyfrową kwotę.
Każdego dnia setki Mercedesów Klasy A zjeżdża z linii produkcyjnej Valmet Automotive, wiodącego fińskiego dostawcy usług w zakresie inżynierii i produkcji samochodów. DSV Road odpowiada za logistykę tego przedsięwzięcia.
Bezpłatnego zwrotu towaru oczekuje 73 proc. kupujących online. Jednak według prawa koszt ten pokrywa kupujący, a e-sklep zwraca koszty zakupionego towaru wraz z kosztami pierwszej przesyłki. Okazuje się, że w praktyce bywa często inaczej. Kto, ile i w jakich sytuacjach płaci za zwroty?